不少军迷蹲今年珠海航展都蹲很久了吧?我跟你说,这回真的不一样,空军直接把能用能打的硬家伙都搬出来了,不是摆着看的模型概念,全是经受过检验的成熟装备。
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10月13号北京开的那场发布会,话不多但每一句都信息量拉满。第十六届中国航展,定在12月7号到13号珠海举办。今年刚好是航展创办三十周年,空军的负责人亲自出来介绍情况,明确说有多型主战装备首次亮相,新质作战力量参展的比重还会增大。
“首次亮相”四个字,发布会里说了不止一回。过去咱们说航展总提“展示成果”,这次说的是“经受实践检验的成熟主战装备集体亮相”。说白了,摆出来的这些东西,都是真飞过真用过,实打实管用的家伙,不是等着打磨的试验品。
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最抓人眼球的当属歼-35A和歼-20S,两款五代机要在这次珠海航展同框亮相。歼-35A去年航展飞过一次,那时候也就惊鸿一瞥,没给大家留够看的时间。
今年它已经走完了全部流程,2024年完成珠海飞行表演,2025年九三阅兵跟歼-20、歼-16D一起编队飞过天安门,2026年9月19号正式公布代号“云龙”。从首飞到阅兵再到正式命名,整个流程走下来,说明它已经完全定型,是正经能用的装备了。
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歼-20S的分量其实更重,它是全球第一款双座五代机。很多人以为双座就是多带个教员,那可完全猜错了。后座的飞行员,是专门负责操控无人僚机、管理传感器、制定战术决策的,说白了歼-20S不光自己能打,还能带着一群无人机组团作战。
原来空军有“三剑客”的说法,指的是歼-10C、歼-16、歼-20。歼-35A正式列装之后,“三剑客”直接升级成“四剑客”。差的这一架飞机,补上的是一整套作战体系的缺口,意义真的不小。
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这次航展还有个变化,其实比新型战斗机更值得琢磨。中国航发这次要展出近90型航空发动机、燃气轮机以及相关零部件,其中将近一半是头一回公开亮相。
航空发动机一直被叫作飞机的心脏,这么多年“中国造不出好航发”这句话,外国人说了很多年,咱们自己人也纠结了很多年。现在这么多新型号直接摆出来给全世界看,哪怕不说别的,这件事本身就是一个明确的信号,以前捂着藏着的东西,现在咱们敢大方拿出来给人看了。
除了航发,其他参展单位也都拿出了压箱底的好东西。中国电科要展出550项产品,其中73项军品是首次亮相。兵器工业集团带来468项展品,新研和改进的产品超过三成。
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航空工业集团拿出了370多项产品参展,比上届多了30%以上。这不是零散拿几件新东西凑数,是整个行业集体亮牌,把家底摊开给大家看。
这届航展还有一件从来没做过的事,首次开辟了高栏港海上装备展示区,中国海军直接把现役舰艇开过来做静态展出。过去珠海航展一直是空军当绝对主角,海军最多派个舰载机过来露个脸。
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这次完全不一样,海军直接在近千米的岸线上打造了海上装备沉浸式展示阵地,把现役战舰直接摆在这里,让大家随便看。空军集体亮新装备,海军开过来现役舰艇,空军展台上还加了一个从来没出现过的“数智”板块。
人形机器人、虚拟数字人、人工智能相关应用、脑机交互评估、智能化检测设备,这些新鲜玩意儿全都摆出来了。航展还没开幕,美国媒体就已经盯得紧紧的。
美国《军事观察杂志》日前发文称,过去10年中国在军用航空领域的声望大幅提升。这话看着说的很克制,潜台词其实明明白白,以前美国人不太把中国航空工业当回事,现在不得不认认真真重视起来了。
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更有意思的是俄罗斯和阿联酋的反应,俄罗斯“勇士”飞行表演队和阿联酋“骑士”飞行表演队都已经报名参加。这是2016年之后,第一次有两支外军表演队同时参加中国航展。
阿联酋还是美国的盟友,都派表演队来珠海,这件事比任何官方表态都更有说服力。咱们的歼-10CE已经拿到了海外订单,这次航展上歼-10系列会以什么姿态展出,外界也都在盯着看。
逛了这么多届航展的消息,说句实在话,这届航展和以前真的不一样。以前我们办航展,重点就是“展示”,让大家看看我们有什么,过来交流交流感情。
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这次官方通稿里反复出现的词是“经受实践检验”“成熟主战装备”“新质作战力量”,措辞这点小小的变化,其实就是中国空军的心态变了。以前是“我终于有这个能力了,给大家看看”,现在是“这个东西已经用过了,真的管用,摆出来你自己看”。
歼-35A从首飞到命名,用了不到两年就全部搞定。歼-20S作为全球第一款双座五代机,走的是别人从来没走过的路。近90型航空发动机摆出来,近一半从来没露过面。海军直接把现役战舰开到港口给人看。
这些事一件一件单独看,都是实打实的进步。放在一起看,就是一种明确的姿态:不再解释,不再回避,东西就摆在这,你自己判断。
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至于美方能不能淡定,其实这个问题根本不用问。美国媒体自己都承认中国航空的声望大幅提升,俄罗斯和阿联酋的表演队都来了,该在意的人早就坐不住了。
还有一个变化很少有人提,以前珠海航展的观展人群,绝大多数都是军迷和业内人士。现在主办方公布的数据,第十五届航展现场观展近60万人次,线上观展超2.5亿人次。航展30年,累计吸引560万人次入场。
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这些数字说明一件事,现在关注中国航空工业的,早就不只是圈子里的人了。普通老百姓都开始关心歼-35A长什么样、歼-20S跟单座有什么区别、航发到底有没有突破。这种全民关注本身,就是一种了不得的力量。
30年过来,珠海航展从一个没多少人知道的小展览,变成了世界五大航展之一。这30年里,中国空军从当年开国大典飞机不够要飞两遍,走到了今天歼-35A和歼-20S同框的场面,这不是一朝一夕就能办到的事。每一款装备背后,都是几代人数十年攒下来的功底,12月7号,咱们珠海见。
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你觉得这次航展最值得看的装备是哪个?歼-35A、歼-20S,还是航空发动机展台?评论区聊聊。
参考资料:央视新闻 第十六届中国国际航空航天博览会新闻发布会
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