2026年9月TOP30 SUV销量投诉量对应点评

据行业综合销量数据显示，2026年9月国内SUV市场累计零售销量91.6万辆，环比上涨5.9%，同比下降19%。同期，车质网受理车主针对SUV的有效投诉12,888宗，环比上涨42.7%，同比上涨80.1%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2026年9月TOP30 SUV销量投诉量排名如下：

SUV市场持续回暖 头部车型销量排位大洗牌

9月，国内汽车市场延续了“环比增、同比降”的运行态势，SUV市场零售销量表现同样持续回暖，环比小幅提升，并创下年内新高。

具体到榜单，多数车型销量环比增长，但波动起伏也明显加大。其中，特斯拉Model Y（参数丨图片）单月售出50,359辆，环比增长72.1%，不仅时隔两个月后重回榜首，也成为榜单中唯一突破5万辆的车型。此外，长城大狗、小鹏MONA L03和比亚迪大唐也有着不错表现，销量环比分别上涨48.6%、42.5%和41.1%。其中，长城大狗在连续多月走低后出现明显反弹。

9月榜单中，共有10款车型出现销量环比下滑，零跑A10降幅最大，达到29%。紧随其后的是吉利博越L和小米YU7，销量较8月分别下降18.3%和13.4%。

从销量国别占比来看，自主品牌仍以70.7%的份额占据绝对主导，但相较8月有所回落。受特斯拉Model Y销量带动，美系占比升至11.5%，提升了4.4个百分点。日系和德系品牌占比均出现小幅回落，较8月分别降低了3.5个百分点和0.2个百分点。同期，韩系、法系及欧系品牌依旧无车型入榜，市场表现未见起色。

从销量车型属性对比来看，紧凑型SUV、中型SUV和大型SUV销量环比都出现不同程度增长。其中，大型SUV销量环比较8月大涨50.8%，表现最为突出。中型SUV以24%的销量环比涨幅排名第二。相较之下，中大型SUV在上个月迎来强势反弹后再次出现明显回落，销量环比降幅超过了20%。

多数榜单车型投诉量增加 服务问题持续高发

从投诉量变化来看，榜单上有三分之二的车型环比出现增长。其中，特斯拉Model Y在高销量背景下，投诉量由57宗增至134宗，绝对增量位居首位；吉利星越L投诉量在8月出现短暂下降后，9月再次升至65宗，环比涨幅超过4倍。小鹏MONA L03首次上榜，但较8月投诉量环比涨幅也较为明显，达到了77.8%。

反观投诉量下降的车型中，广汽丰田锋兰达由16宗降至7宗，降幅达到56.3%；卡罗拉锐放、长城大狗均环比下降50%，口碑表现较8月有明显进步。

从投诉类型占比看，质量问题仍是核心，占比超过60%。需要注意的是，服务问题投诉量占比继续处于高位，达到35%，较8月增长了7.1个百分点。从具体投诉问题点可以看到，“与宣传不符”投诉问题数已攀升至首位，较8月涨幅达到了2461.6%。此外，“系统升级问题”、“销售承诺不兑现”等依旧是投诉较为集中的问题点，且数量还在持续被放大。

28款车型投诉销量比表现优于同级

根据车质网投诉销量比统计规则，车型的投诉量包括了当月全部有效投诉（含因投诉解决得当，投诉人自愿申请撤诉的信息）。据统计，9月SUV投诉销量比均值为万分之91.3，数值较8月的万分之58.2明显提升，整体投诉销量比表现出现大幅度恶化。

具体到榜单，共有28款车型的投诉销量比数值低于9月SUV均值，环比和同比分别增加了2款和7款，从数值环比变化来看，有14款车型较8月有所下降，其中半数为新能源车型。

重点车型分析

1、初期销量爬坡迅猛 小鹏MONA L03口碑进入观察期

小鹏MONA L03上市后首次进入榜单，从近三个月走势看，7月销量为2,870辆，8月增至8,424辆，9月进一步提升至12,000辆，呈现出典型的新车放量曲线。不过，其投诉量也由7月的3宗、8月的9宗升至9月的16宗，增速已经快于销量增速。尽管上市时间还不长，目前的投诉体量尚不足以定义口碑走向，但连续两个月投诉环比增长，已经释放出需要提前干预的信号，否则随着投诉量的不断攀升，很可能会拖累其后期的销量走向。

2、销量创近半年新高 长城大狗投诉回落更具含金量

不得不说，长城大狗近一年销量确实出现了较大波动，2026年2月仅售出6,281辆，达到阶段低位。9月该车销量回升至9,265辆，环比增长48.6%，创近半年新高。更值得关注的是，其投诉量由8月的20宗降至10宗，投诉销量比也从万分之32.1降至万分之10.8，销量反弹并未伴随口碑恶化。这也说明，长城大狗作为一款上市时间较长的燃油SUV，其在用户口碑修复层面的表现可圈可点，若能将短期改善转化为长期稳定表现，后续将有望再次冲击万台月销目标。