伊朗再次召见英国驻德黑兰大使,要求伦敦就其此前有关伊朗涉嫌策划袭击英国费尔福德空军基地的指控作出解释。该基地曾被美军轰炸机用于对伊朗伊斯兰共和国执行任务。
雨果·肖特此前已于10月初因类似原因被召见,上周二再次被传唤。据报道,此次西欧盟事务副外长阿里雷扎·优素福向英方转达了德黑兰的抗议,称英国对伊朗采取了“不负责任且有害的做法”。
优素福拒绝接受上述指控,称其属于一场反伊朗运动的一部分,违反了英国的国际法律义务。他还提到英国参与了美国-以色列对伊朗的军事侵略。
周一,英国首相安迪·伯纳姆在议会表示:“我可以确认我们的评估,即此事极有可能是在伊朗协调的,并且几乎可以肯定是由伊朗伊斯兰革命卫队指挥的。”
伊朗外交部则指责伦敦“躲在含糊其辞的措辞背后,且未提供确凿证据”,以逃避对其提出毫无根据指控的责任。在这方面,伊方将“这一拙劣假旗行动”所产生的一切“后果”归咎于英国政府以及该行动的策划者和实施者。
上月末,五名男子被拘留,他们涉嫌在上月月底围绕位于英格兰西南部格洛斯特郡的费尔福德空军基地设施实施与爆炸物和恐怖主义相关的犯罪。次日,他们获保释。
美国于接下来一周从该军事基地撤走了十几架B-1轰炸机,原因是担心可能发生由伊朗伊斯兰革命卫队实施的无人机袭击。
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通过霍尔木兹海峡的航运正面临自2月底美国和以色列对伊朗发动侵略以来最紧张的时期。
根据该报援引英国海事贸易行动办公室(UKMTO)报告收集的数据,截至10月11日的两周内,共记录到24起针对船只的袭击。仅周日一天就发生了六起轰炸,这使其成为冲突开始以来该地区海上袭击最暴力的一天。
其结果是,周二仅有290万桶石油通过这一海上通道运输,创下本月最低水平。相比之下,9月份来自波斯湾的石油流量日均曾达到1550万桶。
因此,船东越来越多地避开这一区域;一些船只已决定完全放弃运输与海湾国家相关的货物。
在此局势之上,胡塞武装对沙特阿拉伯的攻势升级——包括对阿美石油公司设施的袭击——以及海运成本的上涨,使地缘政治风险溢价和市场波动性持续居高不下。如此一来,全球基准原油价格今年维持在比正常水平高出70%以上的位置。
石油输出国组织(欧佩克)再次下调了今年全球原油需求增长预期。该组织目前预计日需求增长18万桶,而此前估计为每日38万桶,原因是该地区能源供应面临新的风险。
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