湖南
小马智行共建车队模式加速落地欧洲。
本文为IPO早知道原创
作者｜Stone Jin
据IPO早知道消息，小马智行与全球出行平台Uber、自动驾驶出行服务公司Verne于10月14日共同宣布，继伦敦之后，第七代Robotaxi将落地英国曼彻斯特，目前正在开展车辆测试。距伦敦官宣不到一周，小马智行再度扩展英国落地版图。
曼彻斯特是英国第二大城市群，也是英格兰北部的经济与交通核心，拥有庞大的日常通勤人口和旺盛的网约车出行需求。与伦敦不同，曼彻斯特拥有更具代表性的中等规模欧洲城市交通形态——多中心城区结构、高密度短途通勤需求以及城郊接驳场景。在伦敦之外落子曼彻斯特，意味着小马智行的自动驾驶技术将在英国面对更多元的城市交通场景，进一步验证其跨场景的技术适配与运营能力。两座城市一南一北，形成覆盖英国核心经济带的“双城布局”，也为后续拓展更多英国及欧洲城市提供了可参照的差异化运营样本。
一周内连落两城的节奏，释放出小马智行共建车队模式从验证期进入复制期的信号。在克罗地亚首都萨格勒布，小马智行已成功推出欧洲首个商业化Robotaxi服务，并接入Uber和当地出行平台Verne App——其中，小马智行输出成熟的自动驾驶技术，Verne负责本地化车队运营管理，Uber以全球出行平台连接乘客。这一经过验证的合作模式，正在被快速复制到英国市场。依托“中国+海外”双引擎战略，国内成熟的商业化运营“样板间”经验转化为海外快速落地的能力，使得每一座新城市的推进周期都在缩短。
这一加速度也折射出中国自动驾驶出海正迈入体系化布局的新阶段。过去，中国Robotaxi企业的海外拓展往往以单一城市的试点项目为主；而小马智行当前的欧洲路径——从萨格勒布到伦敦再到曼彻斯特，从单城验证到多城复制——呈现出更加清晰的规模化扩张逻辑。同时，英国及欧洲多国对自动驾驶日趋开放的政策环境，也为这种快节奏的多城推进提供了制度保障。当中国自动驾驶企业开始在同一国家市场内规划多城布局，意味着出海的核心命题已从“能不能落地”升级为“能多快规模化”——这是一个质的转变。
回顾近期小马智行的全球化进程，扩张脉络清晰可见。今年4月，小马智行与Verne、Uber在克罗地亚推出欧洲首个商业化Robotaxi服务，仅五个月后即开启全无人载客测试；此次公司于10月8日、14日接连官宣落地伦敦、曼彻斯特，欧洲五城超2000辆Robotaxi的规模化部署计划正在逐步兑现。与此同时，小马智行在阿联酋、新加坡、韩国等市场的布局也在同步推进。这条不断加速的时间线，勾勒出的不仅是一家企业的出海路径，更是中国自动驾驶技术走向全球主流市场的缩影。
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