湖北
古蔺县境内山区国道，一辆领克汽车因车主不熟悉路段，在临崖弯道会车时冲出路面，坠落近百米悬崖。领克汽车安全气囊正常弹出，座舱结构保持完整，车门正常开启，电池未起火漏电。领克汽车经销商第一时间确认伤情并驱车100多公里赴现场。领克汽车车主最终轻微擦伤及局部骨裂。
在行业普遍追求“快”的环境下，领克10EM-P选择坚守长期主义，造让用户放心的车。领克品牌成立十年来，不跟风、不搞速成造车，每一款车型从研发到量产落地，都要经过完整验证链路。安全永远都是领克造车第一优先级，辅助驾驶、动力性能都必须建立在安全可靠基础上。
领克10EM-P的放心，来自完整验证。底盘系统历经30万公里以上全场景耐久测试，覆盖-30℃高寒到50℃高温，以及山路、湿地、砂石路等复杂路况；电池经过远超国标的极端场景测试，包括带电浸水、火烧、挤压、刮底等多重考验。这些“慢功夫”体现在用户看不见的地方，却会在用户最需要的关键时刻一一兑现。
领克10EM-P还以全域安全赋能。CMA Evo中大型平台、全球五星安全笼式车身、2000MPa潜艇级超高强度A柱、航天级7系铝材“目”字型前双防撞梁、十宫格电池防撞梁，以及神盾金砖超混电池的8大热安全防护技术，共同构建安全体系。电池成功挑战行业首次带电六大串行极端场景测试，获得中汽研新能源检验中心认证，并在招商车研火灾实验室获得电动汽车安全五星测评。
古蔺坠崖事故中，领克10EM-P整车损毁严重，但座舱完整、车门可开、气囊弹出、电池无起火漏电，为车内人员保留逃生和救援空间。行业监管方向逐步加严，说明把车造好比把车快点造出来更重要。领克10EM-P守长期主义，造放心车，用真实事故验证安全底色，也为中国汽车品牌高质量向上提供有力注脚。
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