河南
新能源汽车产业持续推进平台升级，高压化、集成化成为整车开发的重要方向。在整车架构迭代过程中，三电系统的稳定运行离不开流体介质与润滑配套系统的支撑，相关材料、零部件与集成方案的研发进展，也逐渐成为行业关注的细分方向。2027 中国（上海）国际新能源汽车流体及润滑系统展览会确定举办时间，展会将于 2027 年 8 月 5 日至 7 日在上海新国际博览中心举办。
燃油车与新能源车在动力结构上存在本质区别，对应的流体介质应用逻辑也随之改变。传统油品主要服务于内燃机润滑，而新能源车辆的流体介质，多用于电池温控、电机冷却、减速器润滑、热泵循环等场景。伴随 800V 高压平台、油冷电机、电池浸没冷却等技术逐步落地，车用流体除换热、润滑基础功能外，还需要满足绝缘、耐高低温、抗老化、与金属及橡塑材料兼容等多项要求。介质性能的稳定性、管路与密封件的可靠性，会直接影响三电部件的工作状态以及整车长期使用的安全性，带动整个产业链持续开展相关测试与技术优化。
产业链上下游多个环节都在参与流体、润滑相关技术的研究。上游基础油、添加剂企业，中游管路、泵阀、密封件生产单位，以及系统集成商、整车研发团队，持续开展台架试验与实车验证。行业关注范围，也从产品基础参数延伸至材料长期老化特性、多部件适配性、油液在线监测、可循环绿色材料等方向。细分赛道技术路线多样，不同企业研发侧重点不同，行业需要线下场景供技术人员交流研发难点，共享实测数据。
本次展会覆盖新能源汽车流体及润滑全产业链展品。展品范围包含新能源专用冷却液、绝缘冷却油、电驱动减速器润滑油、制动液、热泵冷媒等各类车用流体介质；流体管路总成、泵阀组件、密封件、润滑添加剂、基础油等原材料与零部件；同时包含流体系统集成方案、油液监测设备、理化检测仪器，以及流体材料生产相关装备，完整覆盖原料研发、零部件制造、系统集成、性能检测等环节。
展会面向行业专业观众开放，受众涵盖整车制造企业、三电研发生产单位、汽车零部件厂商、润滑油脂与流体材料企业，同时包含高校、科研院所、第三方检测机构及海外行业技术人员。展会同期将安排多场技术交流论坛，论坛议题涵盖介质配方研发、电驱动润滑结构设计、流体系统集成落地、关键材料国产化、环保流体材料应用、行业标准建设等内容。分享嘉宾以一线研发工程师和行业技术专家为主，分享内容聚焦产业实际应用经验与技术进展。
展会选址上海，依托长三角完善的汽车产业集群。区域内分布大量整车基地、零部件研发中心与新材料企业，产业资源集中，方便产业链各环节从业者线下沟通。展会定位为垂直领域产业交流平台，打通上游材料端、中游零部件端与下游整车应用端的信息通道。参会人员可借此了解细分领域技术现状，交流产品落地过程中遇到的技术问题，完成行业信息对接。
目前，新能源汽车流体与润滑领域仍存在不少待解决的技术课题。不同整车平台、不同技术路线对流体介质指标要求差异较大；高压环境下介质长期绝缘稳定性、流体与密封及金属构件的长期相容性、废旧油液回收再利用，都是行业持续研究的方向。企业研发路径各有不同，跨主体的技术交流与经验分享，有助于降低行业重复试验成本，加速配套技术产业化落地。
作为垂直细分领域的专业线下交流载体，本次展会将汇集产业链相关主体，集中展示产品与技术成果。后续组委会将陆续更新论坛议程、展区规划等信息，行业从业者可持续关注展会相关动态。
2027 年 8 月 5 日 —7 日，上海新国际博览中心，2027 中国（上海）国际新能源汽车流体及润滑系统展览会如期举办。
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