新能源轻卡9月劲增59%！远程第一 重汽暴涨225%进前三 开瑞上位前五丨头条

“金九”新能源轻卡创新高 ！9月新能源轻卡销量 2.64 万辆，同比增长 59 %。

据方得网独家保险数据显示，2026年9月，新能源轻卡（3.5-6t保险数，下同）销量2.64万辆，环比上月增长36%，同比去年（1.66万辆）再增59%。1-9月累计销量超16万辆，同比增34.5%！均创下三年内新高。

与去年同期相比，前十排名大变。重汽单月销量杀进前三！开瑞新能源连跳30位上位前五，跃进、比亚迪、解放均增长超100%。

具体请看方得网报道。

9月轻卡再破2万辆成全年最高点

2026年9月，新能源轻卡销量打破3月是全年顶点的惯例，突破2.6万辆，成目前全年顶点。

单月销量在去年同期高位的基础上再增长58.8%，2026年1-9月，新能源轻卡销量16.4万辆，同比增长34.5%。

从2026年1-9月新能源轻卡销售走势可见，一季度呈现V字上涨走势，底二季度则同样是单月销量破2万辆，三季度不同于轻卡市场，持续走高，到9月猛增至2.6万辆。

方得网分析认为在9月新能源轻卡市场在同期高位的情况下仍能实现同比增长58%的原因有多方面因素的协同发力。

首先，新能源轻卡并不同于过去，只是在南方市场发力明显。2026年，河南、山东、河北、北京等北方地区新能源轻卡销量也直线上升。得益于国补、路权、减免税等政策，进一步推动了新能源轻卡市场在全国的的发展进程。

据方得网采访到洛阳重汽新能源轻卡经销商表示，“9月份厂家联合电池厂商做活动，这个月购车优惠很大，所以很多用户来订车。而且重汽新能源轻卡是有口皆碑的省钱，有个用户连续在我这提了四辆高栏140度的车，专门做搬家、建材，重载运营还能这么省，很受当地用户认可。”

零米轻卡贵州经销人员告诉方得网，“之前有个用户前后提了14台零米新能源轻卡，还有个顺丰用户专门做快递运输，也是选择零米，用户更加偏好续航长、电量大的车型，而且目前购车的话还有免首付无利息的方案，可是说是油换电的好时机。”

2026年1-9月，新能源轻卡车型燃料分布也有较大变化。其中，纯电轻卡占比持续增长，相比2025年份额增长3.8%。其余燃料类型车型均为下滑态势。

远程第一重汽暴涨225%进前三！开瑞新能源上位前五

2026年9月，在新能源轻卡同比增长58.8%的背景下，哪些企业有着超越行业的表现？

相比2025年9月，2026年9月，新能源轻卡前十榜单，换位明显。

2026年9月行业前五为远程新能源商用车（四川吉利、江西吉利、唐骏），福田包含北京福田、河南福田），中国重汽（重汽济南、重汽海西、重汽王牌）位居第三，江淮汽车（安徽江淮、四川江淮）位居第四，奇瑞商用车行业第五。

一年中，远程新能源商用车位居行业第一，福田坐稳第二的同时，重汽上位第三，奇瑞商用车从30名开外位跃升至行业前5，这也是9月前五企业变化最大的两家。此外，跃进、比亚迪、一汽解放名次都有明显上升，同比增长也超过100%。

从同比来看，9月，前十企业中全部正增长，且七家企业单月销量超越行业增幅，跑赢了大盘。其中，跃进同比增长225%，是单月增长最高的企业。

9月，福田以销量3669辆、环比增长14%，同比增长16%的成绩，稳居新能源轻卡行业第二。

中国重汽则以同比67%的增幅跃居行业第三，重汽同样也是单月销量超过2000辆的企业，增幅超越大盘。

同样位次上升的还有奇瑞商用车，以1742辆的单月销量位居第五，同比增长161%。奇瑞商用车也是前十企业中“越级”增长的企业，从2025年同期的30名开外上升至行业第5。

比亚迪以单月1382辆销量，同比29%的增幅位居行业第7，相比去年同期上升9位。

从环比增幅来看，9月有7家企业同比增幅实现正增长，其中远程、跃进、重汽、奇瑞商用车、一汽解放增幅领跑行业。其中一汽解放同比增长176%，环比增长52%均跑赢行业大盘。

从份额来看，远程份额达到16.2%，在15%左右的则有福田。行业格局正式进入双超争霸时代。

江淮和跃进份额较为接近，均为8%左右，中国重汽份额7.8%紧随其后。第三梯队企业的份额则在5%左右，占据行业的后五位。

2026年1-9月，除前二企业，其余企业均份额有增长。其中中国重汽增长2.8%，是行业份额增长最快的企业。

从上表可以看出，1-9月，新能源轻卡前五位企业份额相较同期明显下滑（由59%下滑至56%）。可以看出，新能源轻卡市场进入了大洗牌市场，格局变化很大，之前的一家独大场面被打破，进入百家争鸣时代。老牌企业凭借渠道以及资源优势开始快速上量，新晋黑马不容小觑，强势杀进前十。

尤其是在2026年，中国新能源产品在海外市场热销，出口销量更好的企业，份额增长也更快。

前十企业合计份额达到80.4%，相比去年同期76.2%，前十份额增长明显，行业集中度增长。

此外，2026年，轻卡行业前十最后一席还有很多有力竞争者，如飞碟、江铃、陕汽商用车、徐工、宇通等，这几家的累计销量都在5000辆左右，且这几家销量与第十位差距仅为1000辆。

尤其是第十一位飞碟汽车，累计销量6459辆，同比增长102%，四季度抓住机遇反超完全有可能。

结束语

以往年走势来看，2026年全年新能源轻卡有望突破22万辆。市场竞争格局即将迎来大变，谁是2026年行业第一，值得期待。