陕西
本报讯（记者 刘姚尧）10月16日，记者从陕西省西咸新区开发建设管理委员会获悉，西咸新区泾河新城入区企业盛世盈创在氢能两轮车续航领域实现关键技术突破，隆基绿能年内第三次刷新晶硅电池转换效率世界纪录。
据了解，长期以来，氢能两轮车在冬季低温环境下续航能力大幅衰减，是制约行业规模化推广的突出痛点。西咸新区泾河新城盛世盈创氢能科技（陕西）有限公司（简称“盛世盈创”）此次完成装车测试的400W阴极封闭式空冷氢燃电系统，从根源上对这一难题给出了技术解答。
据企业介绍，该系统采用阴极封闭式空冷架构，实现阴极反应气体流道、阳极氢气流道与冷却气流道三者相互独立，彻底破解了传统空冷电堆供氧与散热耦合的结构性矛盾。产品具备高效率、长寿命、宽温域运行三大核心优势。对比开放式空冷电堆设备，运行温度与系统效率均得到提升。同时，凭借独立空气进气过滤设计以及智能控制算法，产品使用寿命实现大幅提升，系统可在零下20度环境下实现冷启动，运行温度区间覆盖零下30度至45度，能够充分适配我国北方复杂气候条件。
目前，搭载该系统的氢能两轮车已完成5000公里可靠性验证，满氢满电状态续航里程超120公里、补能仅需30秒，运营成本较同类型锂电池车辆下降30%以上。面向景区接驳、园区通勤、城市短途出行等场景，该产品目前已在西咸新区秦汉新城渭河湖泊湿地生态公园实现首批100辆投放运营。
隆基绿能日前在欧洲正式发布技术成果，公司自主研发的高低温复合钝化背接触电池，经德国哈梅林太阳能研究所权威检测认证，转换效率达到28.29%。这是隆基绿能今年内第三次刷新晶硅电池转换效率世界纪录，此前该公司已先后将效率刷新至28.04%、28.13%。
该技术融合多款主流电池技术优势，从电池结构设计、核心材料制备、生产工艺制程到效率理论模型，完成了全方位、体系化的创新升级。
同时，隆基绿能依托背接触电池技术打造的超过700瓦的组件同步亮相，标志着这项前沿技术顺利实现量产落地，也证明公司具备打造高端光伏产品、实现前沿技术商业化应用的过硬能力。
责任编辑：安心 审核：杨勇
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