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兄弟们，这一代G70 7系刚开始的时候命名和定位确实有些乱，属于M Performance的车型有M760e（B58+电机）和i7 M70，但搭载V8发动机的却叫760i，不带任何“M”，引起了很多人的不解。现在好了~中期改款之后，宝马终于将M760 xDrive回归了！
让我有些意外的是，宝马官方到目前为止并没有发布一系列M760 xDrive的正式官图和视频，首次亮相是在美国的一场发布会上，果然宝马还是很重视大排量发动机在美国市场的潜力，我们只能以目前掌握到的资料做一个总结：
宝马M760 xDrive以2027款正式发布，搭载双涡轮增压4.4升V8发动机，这肯定是S68了，目前这款发动机在很多M车型上使用，不过据消息显示其最大功率为570马力，目前暂不会知道扭矩是多少。相比中改前的760i动力有所增强，但相信各位也清楚，S68的潜力远不止于此，能有这样的标定大概率是和排放法规有关系。
小编此前也猜测过，宝马M760 xDrive可能会和X5 M60 xDrive的动力标定是一样的，而后者的外观设计变化已经在宝马生产线官图中被透露了，都是M家族最新的进化逻辑。
从外观上来看，M760 xDrive前脸的姿态更有气场了，我觉得主要是因为双肾格栅造型更显立体和方正，同时两侧大灯组周边的线条更硬朗。日行灯集成转向灯还是在最上面，它和发光的中网相结合带来了无敌的辨识度，中网内部是横向饰条带有M标识。
外后视镜也是一个不可忽视的细节，这就是以后M车型都有的设计了，和以前的“恶魔耳”有很大区别，它新增加了M三色的条纹，外侧还有个突出的小尖尖。同时C柱位置也有一个明显的M标识，尾部也有双边四出的外露排气管。
这个尾标也有点意思，现在很多宝马M车型都是类似，将“M”标识和“7”字样放大，“60”相对较小，这样从视觉效果上凸显了“M7”的第一印象，即便它并不是真正的M Power。
内饰的主要变化就很熟悉了，新世代造型的方向盘、前挡风玻璃下方的视平线全景显示、平行四边形的中控屏等等，另外氛围灯带造型和中控岛台区域也经过了调整。同时增加了一块副驾驶屏幕，这在宝马家族中是第一次。而作为一款M车型，它还在方向盘12点位置加入了红色回正标、中控台有大面积的碳纤维材料、系统UI也是专属的。
从 760i 转向 M760 ，也使这款车进入BMW M的销量榜单，所以宝马新7系现在有三款M性能车型，配备三种不同的动力系统：插混M760e、纯电i7 M70以及燃油M760。
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