四川
封面新闻记者 边雪
四川又一条科创大走廊明确建设路径。近日，封面新闻记者从四川省委科技委获悉，近日印发的《天府大道科创大走廊建设方案》（以下简称《方案》），旨在深入贯彻落实省委十二届八次全会精神，高水平规划建设天府大道科创大走廊，以全局谋划一域、以一域服务全局，助推建设西部地区创新高地。
10月6日，远眺四川天府新区兴隆湖畔的成都科创生态岛。图据四川日报
根据《方案》，到2030年，基本建成具有区域影响力的科创大走廊，大走廊区域内创新资源集聚能力、原始创新策源能力、创新成果转化能力、产业创新协作能力明显提升，区域研究与试验发展经费投入强度达4.1%；到2035年，建设成为具有全国影响力的科创大走廊，产生一批优质原创性科学成果，形成若干具有全球竞争力的战略性新兴产业和未来产业集群。
《方案》提出，以成绵乐城际铁路为主轴，将原天府大道科创走廊北向拓展至绵阳、南向拓展至乐山，着力更好发挥成都科技创新极核优势和绵阳科技城作用，推动成都、绵阳联动打造高质量发展创新策源地，促进创新资源向成绵乐城际铁路沿线的德阳、眉山、乐山、资阳四市功能组团集聚，促进大走廊内六市传统产业转型升级、新兴产业发展壮大、未来产业加快培育，打造具有全国影响力的创新增长极、高新技术产业发展的主阵地、跨区域协同创新的先行区。
按照这一布局，成都、绵阳将重点发挥创新策源和带动作用，沿线其他城市则将进一步加强与创新资源、产业链条的联系。大走廊建设的目标不仅是集聚创新资源，还包括推动传统产业转型升级、新兴产业发展壮大和未来产业加快培育，形成具有全国影响力的创新增长极、高新技术产业发展的主阵地和跨区域协同创新的先行区。
对区域科创走廊而言，空间上的连接只是基础，创新资源能否跨区域流动、科技成果能否与产业需求有效对接，同样是建设的重要内容。《方案》围绕创新协同、产业协作和融通机制作出部署，试图从创新资源配置、产业集群建设到人才、知识产权和科技金融等环节，建立更加紧密的跨区域协作关系。
值得注意的是，《方案》部署了3个方面重点举措。在强化创新协同方面，部署协同集聚高端创新资源、协同培育创新主体、协同攻克关键核心技术、协同转化应用科技成果等4项重点任务，并通过专栏对创新平台基地建设、科技攻关重点方向等任务进行细化。
在强化产业协作方面，部署共同建设先进制造业集群、共同培育新兴产业和未来产业、共同打造国家产业备份基地等3项重点任务，并通过专栏对先进制造业产业集群、战略性新兴产业等任务进行细化。在完善融通机制方面，部署建立创新资源开放共享机制、构建应用场景共建共用机制、健全跨区域人才流动机制、探索跨区域科创飞地建设机制、建立跨区域知识产权联动机制、构建科技金融协同发展机制等6项机制。
封面新闻记者注意到，《方案》还提出加强组织协调、强化政策支撑、加大资金支持、建立评估机制等4个方面保障措施，推动各项任务落地落实。
从空间布局到产业协作，再到跨区域机制建设，天府大道科创大走廊的建设将围绕六市联动展开。其后续推进情况，既关系到沿线创新资源的整合与共享，也关系到科技成果转化、产业协作和区域创新能力提升的实际成效。
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