刹车踏板支架断裂问题，三部门联合调查

10月15日晚间，针对网络反映的“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”，工业和信息化部、中央网信办、市场监管总局高度重视，在前期调查工作基础上，成立联合调查组开展核查，并依法依规处理。有关情况将及时公布。

随后，尊界汽车发布声明回应称，“工信部等三部门发布了联合调查有关车辆刹车踏板支架断裂问题的通报。我们积极响应、完全服从并将全力配合联合调查组的工作，坚决维护消费者合法权益，坚决维护新能源汽车产业发展大局”。

10月15日晚，多名汽车博主发布微信朋友圈截图，图片显示，华为常务董事、终端BG董事长余承东疑似转发尊界汽车声明，并评论配文“正义可能会迟到，但永远不会缺席”，相关话题词一度登上微博热搜榜单。

对此，多名可查看余承东朋友圈的人士回复称截图内容属实。但截至发稿前，该条朋友圈内容已无法查看。

尊界V800刹车断裂风波已发酵数日。10月8日，懂车帝发布测试视频，实测3台全新尊界V800，称在100km/h-0紧急制动时刹车踏板支架全部被踩断。

10月8日，尊界汽车发布《关于尊界汽车制动踏板支架底座相关问题的情况说明》：

制动系统直接关系用户的出行安全，我们高度重视相关视频引发的关切。

尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准（GB 21670-2025 / GB 7258-2026）、高于行业标准（QC/T 788-2018）的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。

用户安全永远是我们的第一优先级。即便是非标准的极端测试工况，我们仍希望为用户提供更高的安全冗余：我们将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。

同时，我们将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强，持续完善我们的安全体系。感谢广大用户对尊界汽车的关注与监督。

针对制动踏板争议，10月13日从尊界汽车处获悉的《尊界V800制动踏板检测情况说明》显示，2026年10月11日，国家认可的第三方检测机构对尊界V800制动踏板进行检验，尊界V800符合行标QC/T788-2018要求(纵向力1500N，位移量<5mm)，并做加严检验至纵向力3000N后，未出现裂纹和损坏。

来源：综合自网络

编辑：米果

审核：仁青