湖北
在外界确认歼-20装备量达到500架后，随着时间的推移，歼-20的数量还在持续增加。据美媒“1945网站”专栏作者“哈里森·卡斯”推测，此时此刻歼-20的装备量已经达到了约520架。
这意味着歼-20的数量正在迅速接近美国空军F-35A的库存（约580架），如果歼-20继续保持每年约120架的高速批产势头，很快，中国空军就会成为世界装备五代机数量最多的单一军种用户。
美媒之所以对歼-20的数量如此敏感，在哈里森·卡斯看来，是因为空中优势不仅取决于性能，还取决于数量与可用性。
从性能上看，美媒认为，F-35A与歼-20一样都是高隐身五代机，均配置有先进传感器和内置弹舱。
不过，F-35A与歼-20的任务定位有差异，F-35A追求多用途，歼-20则追求空中优势、远程作战。
美媒至今不愿意承认歼-20的技术水平和他们站在了同一水平线，甚至更优。
哈里森·卡斯表示，考虑到美国更成熟的航空航天工业，可以合理推断F-35的性能更胜一筹，但数量也很重要，歼-20可以用足够的数量弥补一些劣势。
虽然在歼-20即将拥有的数量优势面前，F-35A似乎已经没有办法，但美媒认为，美军在战备率、飞行员训练、武器库存、维护保障等诸多因素上，凭借数十年的经验，对比歼-20仍有优势。
除此之外，美国空军还有100多架F-22、F-15、F-16等各种各样的支援飞机。
不得不说，哈里森·卡斯还沉浸在往日的岁月里无法自拔，就比如F-35的战备率那是出了名的低下，还有飞行员的训练，难道他忘了两架F-22被1架歼-16“单机双锁”了么：
再说支援飞机，论技术能力，F-15与F-16大部分库存都是传统的四代机标准，它们有什么能力与四代半标准的歼-16和歼-10C比肩？
美国人现在愿意承认歼-20的数量优势对战争胜负将起到决定性的影响，同时又以美军战机所谓的性能优势来建立信心。
事实是，正在大批量生产的歼-20A，已经拥有多维度性能优势：
歼-20A在机械化性能上比F-22更胜一筹，这得益于涡扇-15的换装以及鸭式气动布局；
在态势感知能力上也比F-35更胜一筹，这不仅仅是因为歼-20A配置了EOTS光电瞄准系统、分布式孔径系统，也因为歼-20A应用了领先F-35一代的氮化镓有源相控阵雷达，而且雷达阵面更大，探测距离更远；
歼-20A
歼-20A还有霹雳-15、霹雳-16等高性能远程空空导弹带来的射程优势。
为什么六代机率先在中国诞生？这不是没有缘由的，而在六代机列装之前，以歼-20A为代表的高性能现役装备就已经可以实现对美军空中力量在数量与质量两个维度的双重碾压，六代机服役之后，我们将实现代际领先，届时又会是另一番天地。
成飞官宣发布的歼-20A高清照：
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