广西
敖德萨港口被持续轰炸后，乌克兰的对外出口出现了问题，虽然还有一些头铁的货轮在往里闯，大部分遭到了俄军小摩托攻击，估计会越来越少了。
（罗马尼亚被袭油轮）
这时候只能借邻国的港口，用公路铁路进行联程接力，虽然陆路的关口，火车头，油罐车，加油站等遭到持续打击，陆路还是进出口非常多的物资，这可急坏了炼油厂不断被炸的俄罗斯。
于是乎，开往乌克兰邻国罗马尼亚，保加利亚进行转运的货轮开始出事了。
早几天，据罗马尼亚国家电视台（Řtirile ProTV）报道，一艘名为“Yara J”号空载油轮当时准备获得进入苏利纳运河的许可，在罗马尼亚领海遭到无人机打击。
它的目的地是未知的，而且悬挂着科摩罗旗帜也不能避免。从这番话我们几乎可以判断，它大概率跟乌克兰有关，要不然就是直接说是去自家港口的油轮了，这点消息都没有，港口就不要管理了。
（罗马尼亚被袭油轮位置）
众所周知，乌克兰之前石油高度依赖俄罗斯，自己只能生产一点点，在敖德萨航运通道被阻后，只能退而通过保加利亚，罗马尼亚港口卸载，用陆路运回去。俄罗斯小摩托就在敖德萨拦截了不少这样的油罐车，火车。
令我们想不到的是，俄罗斯小摩托为了完成任务，已经进入了罗马尼亚领海，这是正宗的北约辖区，看来北约也不打算动手了，而是睁只眼闭只眼，反正自己在乌克兰下了那么多黑手，俄罗斯也没公开报复它。
这不是孤立的事，在罗马尼亚已发生多次袭击与乌克兰有关船舶的事件。
比如在10月5日11点左右，一艘土耳其Palmali航运集团所有的“Royad Mammadov”散货船发出救援信号，它当时运载乌克兰玉米从乌克兰伊兹梅尔河港出发，准备沿着罗马尼亚海岸前往意大利。
（北约将军）
可是损伤太严重了，救援队有心无力，船迅速在罗马尼亚专属经济区沉没了。这一次没有在罗马尼亚领海出事，还没有什么反应，油船可是在领海打的。
本次事件还引发了不少的国际争端。因为死了2个人，11个人被罗马尼亚的救援队捞了上来。
这艘船挺特殊的，是土耳其所有，船长阿塞拜疆籍，船员有阿塞拜疆和印度的，这几个国家都发出了谴责，但是现在的情况谁也不会负责，比较乌克兰袭击亚速海黑海船只，多个国家船员死亡，也没人负责。
罗马尼亚这里出事，更远的保加利亚作为另一个乌克兰物资转运中心，也开始受到影响，并且情况更加严重，好像这里距离战区更远，大家都可以推脱一样。
（保加利亚被袭货轮）
10月6日，两艘与乌克兰有关的商船在保加利亚黑海专属经济区航行，遭到无人机袭击后，一艘沉没船员下落不明，另一艘比较幸运，18名船员都获救。
10月13日，又是两艘遇袭。在保加利亚比亚拉镇以东约18海里处，一艘悬挂马其他国旗的乌克兰货轮“Chelsea 3”号被袭击，幸运的是15名船员全部得到救援。
另一艘就没那么好运气了，在克拉佩茨附近海域，一艘名为“HS Dignity”号货轮，当时悬挂几内亚比绍国旗，遭到无人机打击后沉没，5人获救、11人失踪。
有些说是俄罗斯小摩托干的，有些说是乌克兰假旗行动，这个说不清楚，只能说谁获利最大，最有可能。而现在双方都有可能，一个是切断乌克兰生命线，一个是希望拉欧盟北约入局。
（俄罗斯导弹艇护卫）
最后只能看证据，和战后的解密了，毕竟这时候谁也没有精力对付这种错综复杂的事。
在乌克兰邻国货船遭到袭击的同时，俄罗斯方面也公布信息，他们的军舰现在也开始大规模护航货轮，尤其在受无人机影响小的波罗的海。
俄媒公布，21631型“布扬-M”级导弹舰“谢尔普霍夫”号一路伴随，护送“新河旅2”号集装箱船穿越波罗的海西部的费马恩海峡。
之前多艘俄罗斯货轮，考察船等就被这些西方国家扣押了，现在不太平，还是好好地给舰船护送最稳妥。
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