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征服“最魔鬼环岛”,奇瑞JAECOO与Momenta智驾无接管穿越凯旋门

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当地时间10月12日,巴黎车展期间,奇瑞旗下‌JAECOO与Momenta共同完成首个无接管的凯旋门智驾挑战。奇瑞欧洲(德国)研发中心总经理侯小红、奇瑞欧洲(德国)研发中心CTO Peter Matkin与Momenta全球解决方案首席架构师饶庆,乘坐搭载Momenta R7世界模型的JAECOO 7测试车挑战凯旋门“全球最魔鬼环岛”,展示双方共同打造的欧洲智驾体验。

据悉,智驾路线从拉德芳斯出发,跨越塞纳河,途经塞纳河畔讷伊,进入凯旋门环岛及周边街区,全程约11.38公里。沿途覆盖无标线道路、12个环岛出口、反常规的“右方优先”、多方向车流汇入、施工绕行,以及行人、骑行者交互等复杂场景。其中,凯旋门环岛汇集12条大道,路面没有清晰的车道标线。与常见环岛不同,环岛内车辆还须让行右侧驶入的车辆。周围车流交错,通行空间不断变化,车辆需要准确判断让行与通行时机,并选择通往目标出口的路径。

面对这一挑战,JAECOO 7与Momenta整段通行丝滑流畅,展现出媲美欧洲老司机的驾驶表现。进入周边街区后,车辆在施工绕行、窄路通行及与行人、骑行者交互时,转向、减速和避让动作自然平顺。

作为奇瑞面向海外市场推出的高端汽车品牌,‌JAECOO在欧洲市场持续展现强劲发展势头。今年4月正式进入法国市场以来,仅半年时间,9月新车注册量已达到2589辆,市场份额升至1.6%。同月,JAECOO 7登顶英国全市场车型销量榜首,展现出欧洲消费者对JAECOO产品的认可。随着未来智能驾驶技术的引入,JAECOO 7将进一步拓展智能化产品价值。


目前,OMODA&JAECOO在西班牙、法国、德国设有研发中心,英国研发中心计划于2026年秋末启用,持续围绕欧洲用户需求开展本地化研发。此次与Momenta合作,正是希望将前沿高阶智驾技术与欧洲道路环境、驾驶习惯相结合,持续打磨更贴近当地用户的智能辅助驾驶体验。搭载Momenta R7世界模型的JAECOO 7目前仍处于测试验证阶段,未来将正式与欧洲用户见面。

适配欧洲道路,关键在于理解交规与真实交通互动。Momenta R7世界模型通过海量真实驾驶数据学习物理规律、常识与因果关系,提升环境理解、预测和规划能力,支撑更强的交互博弈、更智能的选道及复杂空间中的灵活通行。

依托多年欧洲研发与道路测试经验,Momenta持续适配当地交规、交通环境与驾驶习惯,将“最懂欧洲的智驾”落实到具体的驾驶判断与体验中。未来,双方将继续通过测试验证与体验反馈打磨产品,让凯旋门环岛上的技术表现,逐步转化为欧洲用户日常出行中的从容与便利。

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