在汽车电动化、智能化进程中,车载阀驱动芯片是连接控制单元与执行机构的关键器件,其电流控制精度、诊断覆盖率和功能安全等级,直接影响整车响应速度、可靠性与安全冗余。然而,国内高功能安全等级车载阀驱动芯片长期存在供给缺口,高端产品国产化替代难度大,且功能安全认证工作量大、研发量产周期长,成为汽车电子产业链亟待突破的痛点。在此背景下,国产高安全车载阀驱动芯片亟需实现技术与量产认证的双重突破。
基于此,士兰微电子正式推出SZ9305四通道电流源驱动型芯片,专为车载阀驱动设计。凭借全栈自研核心技术,该芯片旨在填补国内高功能安全等级车载阀驱动芯片供给缺口,全面打通高端车载阀驱动芯片国产化替代关键环节,在安全与可靠性方面,SZ9305通过AEC-Q100 Grade 0车规可靠性认证,同时达到ISO 26262 ASIL-D功能安全等级。
硬件架构上,SZ9305支持四路独立阀驱动通道,可配置为低边驱动(LSD)或高边驱动(HSD);芯片设计方面高度集成化,支持变频、定频电流控制及抖动调制;内置电荷泵与全覆盖硬件诊断电路,支持硬件与软件双模式电流控制,适配汽车变速箱阀体(Transmission Valve Body,TVB)、电子稳定控制(Electronic Stability Control,ESC)、主动悬架(Active Suspension System,ASS)等功能安全关键部件,满足车载极端工况下高可靠、高稳定运行需求。
士兰微电子为SZ9305配套提供全套标准化FMEDA安全分析文档,能够显著降低客户整车功能安全认证工作量,缩短项目研发与量产导入周期;同时,该芯片有助于优化车载电控整机BOM成本、提升系统可靠性与冗余能力,加速国产高可靠性阀驱动芯片在汽车电子领域的规模化应用。
立足汽车电子核心领域,士兰微电子坚持自主研发与迭代,持续输出高性能、高合规车规级芯片。公司已加大对功能安全系列产品的投入,全面布局和重点推进,将陆续推出多款符合ISO 26262 ASIL-B/D等级的车规系列产品,涵盖SZ9305配套PMIC、车载eFuse、车身IMU姿态传感器等多品类芯片,打造完整国产高安全车载芯片解决方案,为国内汽车电子产业链高质量发展提供核心支撑。
KEY PART
主要特点
AEC-Q100认证,Grade0:-40°C~150°C
符合ISO 26262-2018标准和GB/T 34590-2022标准,ASIL-D等级
推荐正常供电电压范围:VBATP 5.5V~19V
4通道独立 LSD/HSD 电流控制型驱动
内置电流检测,常规模式精度高达±5mA,±1%(0~1.5A)
13位电流设定,支持变频和定频电流控制及抖动调制
驱动压摆率可调
全覆盖硬件诊断电路与BIST自检功能
应用框图
SZ9305封装图
应用场景
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(士兰微 动态宝)
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