浙江
10月17日消息，比亚迪第三代唐的座舱预热，开始从屏幕尺寸转向屏幕里的交互。近日王朝网销售事业部总经理路天介绍了新车将首发搭载的全新巨幕UI交互系统，名为“小面包”的AI萌宠桌面也随之公布。按照此前公布的计划，这款大五座SUV将在今年第四季度上市，目前尚未公布售价。
“小面包”承担的是桌面互动角色。官方预告中提到，它能够看和听，也会迎宾，能够通过撒娇和卖萌作出回应。这次公布的重点是桌面角色及其互动形式，并没有进一步给出语音识别范围或复杂任务处理能力，不能仅凭这些描述，把它理解为已经确认具备完整的车控助手功能。
屏幕界面本身也有变化。近日发布的另一段预告视频，已经展示了功能窗口自由组合与大小调节的方式。相较于把每一块内容固定在某个区域，这套界面允许窗口布局发生变化。哪些应用能够参与组合，以及同时打开窗口的数量，目前的预告还没有给出具体范围。
承载这套界面的，是此前公布的星际双屏方案。35.4英寸一体远端星环屏位于上方，30英寸全景巨幕屏布置在下方，两块屏幕形成上下分层的显示布局。已展示方案用这套组合取代传统仪表与HUD，而非在原有仪表之外再简单加上一块大屏。
从此前公布的内饰信息看，上方狭长的显示区域集中呈现车辆信息，也包含时间和天气以及导航等内容。此前车展展示的上方液晶屏中，还可见多媒体与水平仪等信息，挡位模式也在其中显示，行车信息集中在较高的位置。下方屏幕横向比例修长，边框较窄，边角采用圆角处理。昨天预告的窗口组合功能，正是这套大屏布局在交互层面的进一步展示，屏幕硬件和界面设计由此有了更清晰的对应关系。
座舱设计灵感来自宇宙飞船控制台，但中控区域并没有完全取消实体控制。此前展示的内饰保留了实体按键，也配有手机无线充电功能。中控台采用黑色调，搭配带有纹理的饰板；内饰配色则提供沙丘米和琥珀棕两种选择，与屏幕区域形成不同的色彩搭配。
第三代唐采用大五座布局，车长5045mm，车宽1980mm，车高1760mm，轴距2950mm。此前车展公布的前后轮距均为1700mm。官方预热给出的第二排腿部空间超过1000mm，二排座椅靠背仰角达到130度，这两项属于厂家公布的空间与座椅数据，并非实际乘坐测量结果。
外观仍可结合此前同代车型的车展展示来看。前脸采用封闭式格栅，两侧大灯向上扬起，中间以贯穿式镀铬饰条连接。车尾使用贯穿式尾灯，中央带有BYD标志，上方设置扰流板。前后的横向线条，与座舱内横向展开的屏幕布局保持了相近的视觉方向。
辅助驾驶部分，此前公布的信息是全系标配天神之眼B。车展展示资料还列出了单颗激光雷达，功能包括城市领航辅助和高速领航辅助，也包含辅助泊车。这里对应的是驾驶辅助系统，不能将其理解为驾驶者可以脱离驾驶任务的自动驾驶。
电池与补能采用第二代刀片电池和闪充技术。此前同代车型的公开资料列出88.682kWh与105.792kWh两种电池容量，同时出现730km和830km以及850km三项CLTC纯电续航数据。现有资料没有完整列明这些续航数字与电池容量的具体搭配，因此不能按数值大小直接划分版本。
此前公布的常温补能数据为，电量从10%充至70%约需5分钟。底盘方面，预热信息包括云辇A双腔空气悬架和智能路面预瞄，近期介绍中也出现了智能四驱，但尚不能据此认定空气悬架为所有版本标配。
动力申报需要与这次四驱预热分开看。此前申报的单电机车型使用TZ205QYD永磁同步驱动电机，最大功率300kW，最高车速标定250km/h。这组数据对应当时的单电机申报车，不能拿来直接标注智能四驱版本的总功率，四驱车型的完整动力组合仍有待进一步公布。
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