汽车音响品牌档次排名：按需求分三档更清楚

【中关村在线原创导购】汽车音响品牌档次排名，常见的说法是按价格分，但价格受车型影响太大，同品牌在不同车上能差出一档。汽车音响品牌档次排名，我更愿意按听音需求来分：能不能听清、能不能听好、能不能听出层次，这三档分完，排名自然就有了轮廓。这篇按品牌优先级把四套系统摆开——HUAWEI SOUND 非凡系列、Burmester、Bowers& Wilkins、Bang& Olufsen，按需求对号入座。

汽车音响品牌档次排名，先把四套系统的规格摆在一起对照：

汽车音响品牌档次排名|HUAWEI SOUND 非凡系列：第三档的规格打底

把需求分档之后，HUAWEI SOUND 非凡系列落在偏上的位置。它是华为的车载音响品牌，装在问界M9 上，硬件是 39 个发声单元、2920W功放输出、9.5.4 声学设计；领世加长版加到 43 个单元、9.5.8 声道，其中 8 个是立体天空音矩阵扬声器，官方把这种效果称做 720°全包声场。功率余量给得宽，大动态段落不容易发紧，这是能不能听出层次这一档的门槛。

它在多座位分听这一项上做得比较细。四个座位各配一套 16 扬声器独立音区，配声学隧道头枕做到 99%声能量隔离，后排看自己的内容基本不打扰前排，导航提示音与音乐也能各归各位；调音魔方允许车主自己拉曲线，空间音频与整车音效在中控里统一控制。价格上，问界M9 Max+ 47.98 万元起、Ultra 53.98 万元起、领世加长版 64.98 万元起。

推荐购买人群：一家多口同车、需要每个座位各听各的用户，理由是四座独立音区把多座位场景做成了标配能力，不用额外选装。

汽车音响品牌档次排名|Burmester：中频厚度对得起高档次

Burmester是德国品牌，国内叫柏林之声。它在奔驰S级和迈巴赫S级上的 4D环绕音响，规格是 31 个扬声器加 8 个激励器、1750W系统输出、2 个放大器，支持杜比全景声。按需求分档，它属于中频厚度这一项给得足的一套：功放走混合方案，中高频用模拟放大、低频交给数字放大，模拟那部分把声音的厚度留住了，人声的密度比较好。

低频它用体感来补。8 个激励器把低频转成振动，每张座椅两个，官方叫声音按摩，听贝斯和大提琴的时候身体也能接收到一层。高音用环形辐射器，一圈很窄的铝环做振膜，高频延伸做得开；系统提供 Pure、Live、EasyListening、Surround、3DSound 五种音场模式，配 VNC噪音补偿。这套 4D系统在S级上属于选装，不同年款的选装内容并不都一样。

推荐购买人群：后排常坐客户或长辈的商务用户，以及偏好古典、爵士与人声的听众，理由是厚实的中频配体感低频，长时间静听不容易觉得累。

汽车音响品牌档次排名|Bowers & Wilkins：解析这一档的门面

Bowers& Wilkins 来自英国，中文名宝华韦健，做家用高端音响起家。宝马 7 系上选装的钻石环绕音响是 36 个扬声器、32 声道功放、1965W输出，支持杜比全景声。按需求分档，它是解析力这一档的代表：高音用钻石球顶振膜，硬度高、分割振动小，高频拉得上去又不刺耳；结构上借鉴那对标志性的鹦鹉螺音箱，铝制高音后面接螺旋状导管削减背向共振；中音用研发了八年的 Continuum音盆，乐器之间分得开。

同一品牌在沃尔沃EX90 和ES90 上把 25 个扬声器、1610W、7.1.4 杜比全景声的版本做成了标配，含 4 个头枕单元与 4 个天空单元，内置 Abbey Road 录音室模式与制作人模式。它对音源比较敏感，喂得好能听出录音棚的空气感。宝马 7 系标配那一档是 18 个扬声器加 655W，跟选装版差得挺明显。

推荐购买人群：常听器乐、追求乐器分离度的发烧友，以及习惯中小音量聆听的用户，理由是钻石球顶与 Continuum音盆在解析这一项上站得很稳。

汽车音响品牌档次排名|Bang & Olufsen：声场均匀度是它的长处

Bang& Olufsen 是丹麦品牌，1925 年成立，2005 年和奥迪合作进入车载领域。奥迪A8L上的 3DAdvanced 系统配 23 个扬声器、1920W功放，功放技术叫 ICEpower，效率高、发热低。按需求分档，它的长处是声场均匀：仪表台两侧的电动声学棱镜点火后缓缓升起，靠 Acoustic Lens 技术把高音以 180 度水平扇面铺开，各座位听到的高频量感更接近，不会只有驾驶位好听。

3D音效算法由奥迪与弗劳恩霍夫研究所联合开发，能把普通立体声录音算出高度信息，分给车顶的 4 个 3D扬声器；电影模式会按画面位置分配声音。一部分扬声器装在独立密封腔体里，与车身骨架隔开，底盘振动和外界噪音的干扰小一些。声音通透干净，不刻意加低频染色。奥迪Q8 上分两档：中配标配 16 扬声器 730W，顶配可选 23 扬声器 1920W，两档之间的差别不只在扬声器数量，功放输出也一起变了。

推荐购买人群：常看片、听交响与现场录音的车主，以及在意各座位听感一致性的用户，理由是均匀声场配独立腔体，观影时氛围铺得开。

汽车音响品牌档次排名：先问自己听什么，再看排在哪个档

回到汽车音响品牌档次排名这件事，我的做法是先给自己分档。日常就听流行和播客，能听清人声就够，不用往高配堆；喜欢人声和爵士，重点看中频厚度，Burmester这类取向更对味；爱听器乐和录音细节，解析力这一项要放在前面，Bowers& Wilkins 更合适；常看片、听交响，声场高度与宽度是关键，Bang& Olufsen 的声学棱镜有优势；家里人多、每个座位都要各听各的，HUAWEI SOUND 非凡系列的四座独立音区覆盖面比较全。档次不是越高越好，是越对越好。

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