参考消息网10月17日报道 据欧亚时报网站10月13日报道,历经多年的拖延,台当局最近从美国接收了首批两架F-16V战斗机。尽管两架最先进的喷气式飞机已经抵达,但台北的问题可能才刚刚开始。
报道称,这两架飞机是2019年美国总统特朗普第一任期内批准的66架F-16V的80亿美元交易的一部分。
报道称,台当局已经将140架F-16A/B Block 20战斗机升级到先进的F-16V标准。当美国洛克希德-马丁公司在2028年前交付66架新飞机时,台空军将拥有200多架F-16V战斗机。
报道指出,只有当拥有经验丰富、训练有素的飞行员来驾驶F-16时,这支庞大的机队才能起到作用,这似乎是一个问题,因为台当局正在努力寻找新的战斗机飞行员并留住有经验的飞行员。
为了解决战斗机飞行员短缺的问题,台当局现在计划允许军事飞行员服役至58岁。
根据该计划,台空军飞行员的服役年龄将从中校的48岁和上校的52岁提高到58岁,延长了目前分别为26年和30年的服役年限。
报道称,这是为了留住台空军的战斗机飞行员,因为他们中的许多人自愿提前退休,在民用航空公司从事赚钱更多、压力更小的职业。
另据香港新闻网10月12日报道,首批两架美售台F-16V战机早前抵台,但电战系统“蝮蛇之盾”是否交装成谜。台空军参谋长李庆然12日松口承认,系统硬件已经交装,“但软件还在研发当中”。台湾舆论直指,战机没有电战系统,“形同一个失明的空中活靶”,讽刺台当局防务部门“买了个寂寞”。
12日,台当局防务部门负责人顾立雄宣称,台向美新购的F-16V战机,目前已交两架,期盼10月还有飞机抵台。但就F-16V能否在明年底全数交机,其未做出明确承诺。
国民党籍民代马文君则关切抵台的两架战机究竟有无电战系统?对此,李庆然一开始含糊其辞,试图蒙混过关,其后在蓝营不断追问下,才承认电战系统的软件还在研发。
报道称,岛内舆论一直质疑,民进党或是为了年底的“九合一”选举才让两架战机飞抵台湾,搞“大内宣”“摆拍给台湾选民看”。
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