四川
金九银十是车企冲销量的关键节点，近期大家也不难发现各种新车是扎堆亮相和上市。而就在这个节骨眼上，吉利放出了全新博越（参数丨图片）的消息：新车定于10月23日上市。在紧凑型SUV里，博越算得上熟面孔——上市十周年，累计销量超过245万辆，销往全球60多个国家和地区，用户基础不小。这次改款幅度较大，涉及外观、舒适、车机多个方面，显然想赶在年底这波购车潮里再进一步。
先看外观。全新吉利博越换上新中式前脸，盾型格栅配直瀑式镀铬饰条，上沿与两侧大灯连成一体，贯穿灯组把车头撑得更宽，辨识度比老款更高；车尾同步换装贯穿尾灯和双边共两出排气，层次感更丰富。
尺寸方面，全新吉利博越长宽高4570/1865/1635mm，轴距2707mm，车长比现款增加21mm，高度降低15mm，姿态更显修长低趴，个头仍是标准紧凑型SUV，后排空间对多数家庭足够宽敞。后备厢采用585L加75L双层设计，下层储物格能放零碎物品，远行和拉货都更从容。
坐进车内，全新吉利博越的环抱式座舱布局不陌生，升级重点在14.6英寸中控屏：内置FlymeAuto2.5系统和星睿AI大模型，配合全新定制的高德地图，导航、听歌、调空调动嘴就能完成，车机流畅度和上手难度都比较友好。底层换装新一代GEEA3.0电子电气架构，各模块响应更敏捷，也为OTA升级留足空间。
另外天窗、电动后备厢这类实用项目，全新吉利博越也按配置梯度提供，选车时按需取舍即可。舒适配置上，高配车型前排座椅加热、通风、按摩一次配齐，方向盘加热和50W无线快充也没缺席，冬天用车提前远程打开空调和座椅加热，上车体感的差别比较直观。
动力方面，全新吉利博越搭载1.5TD发动机，拥有最大181马力、290N·m的动力输出，带动这台车绰绰有余，配7速湿式双离合，市区走走停停平顺，高速超车也有底气，运动、经济、标准三种驾驶模式按需切换，油耗WLTC综合约6.6L/100km，加92号汽油，日常通勤负担不大，想省油还是想要响应都能兼顾。
底盘部分全新吉利博越为前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架，同价位不算稀罕，但对颠簸过滤和过弯姿态控制确有帮助，后排乘客的体感更清楚。
除此之外，全新吉利博越安全功能同样跟上，L2级驾驶辅助、开门预警、变道辅助、后碰撞预警等都有，对新手和常跑窄路、停车场的用户，能减少剐蹭和开门碰车的风险，预计不会配备高速领航等高阶功能。
最后价格上，现款博越指导价8.59万到10.69万元，参考这套定价体系，全新吉利博越的入门版本大概率守在10万元以内，中高配预计落在9万到11万之间。它适合谁？画像比较清楚：一是预算有限、看重配置和空间的首购家庭，想在10万上下把大屏车机、座椅加热通风、辅助驾驶体验拿全；二是博越老车主，对口碑和可靠性心里有底，换代升级幅度不小。
整体来看，全新吉利博越的升级方向务实，没有堆砌花哨概念，而是把家用场景高频使用的舒适、空间和车机体验补到位了。至于值不值，等10月23日上市后看配置分配和价格，答案自然清楚。
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