青海
广交会现场的张雪又火了一把！化身1号业务员的他，在拉赞助时再次圈粉，对两轮自动驾驶的点评更是冲上了热搜！总理还夸他是小钢炮。
最为重要的是，他还透露了后续产品的规划，谈到宝马时表达了“先平替后超越”的想法，那么这一愿景是否能够实现呢？换句话说张雪机车能够造出国产版“水鸟”吗？
1.宝马水鸟有什么？
宝马旗下的探险类车型被车友们称之为“水鸟”，其中最有代表性的是已停产的R1250GS ADV（目前以1300版本为主），它的核心亮点体现在了六代进化、拳击手引擎、电控单元、悬挂系统、品牌光环。
R1250GS所搭载的水平对置拳击手发动机，不是技术有多先进，而是结构设定对于ADV车型有很大的帮助，可以有效降低整车重心，让其高速行驶时更稳定，并能释放出比较宽泛且线性的动力，号称扭力王。
该车所采用的Telelever前悬挂和Paralever后摇臂，能够有效抑制重刹时的点头现象和轴传动所带来的扭力干扰，再加之电子减震器的应用，对于路面的适应能力非常强，进而就能带来理想的骑行品质。
此外，宝马水鸟的电控也是一绝，除了常规项目，还依托IMU惯性测量单元，实现了弯道ABS、HSC坡道起步辅助、DTC动态牵引力控制、MSR发动机制动防打滑等功能，并可选装ACC自适应巡航、毫米波雷达、DBC动态刹车辅助、多种骑行模式等。
2.张雪机车的优势
张雪机车现阶段最大的优势就是品牌知名度高，其次研发能力强、产业配套链齐全。它针对国产版“水鸟”，已研发出1000cc水平对置双缸引擎（点火成功），并能整合资源为整车量产赋能。
另外，从张雪对于这款车的规划来看，最终能够实现轻量化、手动和自动挡可切换，这将是国产版“水鸟”的一大卖点。
3.能否量产？
只要国产拳击手发动机能够下线，那么这款车就已经成功了一大半，因为悬挂和电控单元，对于机车产业链而言难度会少一半，例如电子悬挂重庆渝安旗下的高端子品牌意来，早已经实现了量产，且张雪820X等车型已经装配。
至于弯道ABS、毫米波雷达及所对应的电控单元，其实目前也有不少国产车型在应用，无非就是最终的整合调校，所以我相信张雪能够搞出国产版“水鸟”，并且价格少一半也不是妄言，现在就看量产版什么时候能够上市了！
总之，按照张雪的魄力和资源，打造一款国产版“水鸟”虽有难度但也能实现，只不过功力能够达到几成就不好说了，毕竟它是初创公司所能获取到的核心经验和数据相对比较有限，所以理性看待即可。
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