10.97万元起，星瑞L PLUS上市：油混家轿，该换个主角了

10月17日，吉利星瑞（参数丨图片）L PLUS在成都天府国际赛道正式上市。新车推出两种动力、共八款车型，i-HEV智擎混动系列上市限时售价10.97万—13.97万元，2.0TD+8AT运动系列上市限时售价11.37万—14.37万元。

接近5米的车身，混动版WLTC百公里综合油耗3.98L，配置表上还有激光雷达、城市领航辅助、四座通风加热按摩。放在十来万元的购车预算里，星瑞L PLUS想争取的，是那些愿意继续开油车，却不愿继续忍受老体验的家庭用户。

油耗要低，油门也能痛快踩

过去提起油混家轿，很多人先想到日系：省油、好养。但如今家庭用户的要求更高——油耗要低，动力不能肉；不用充电，智能和舒适也不能落后。

星瑞L PLUS混动版交出的两项成绩是：WLTC百公里综合油耗3.98L，零百加速7.7秒。

它搭载吉利i-HEV智擎混动系统，由1.5TD混动专用发动机与175kW的11合1混动电驱配合，采用以电驱为主的技术路线，支持在66km/h以内以纯电模式行驶。电驱动让起步更轻快，低速跟车更平顺，车内也更安静。

用车习惯也不用改：加92号汽油，不需要外接充电，综合续航超过1000km。没有固定车位，不必为装充电桩费心；经常跑长途，加满油照常出发。

如果对动力要求更高，2.0TD运动系列提供200kW最大功率、400N·m峰值扭矩，匹配爱信8AT变速器，零百加速6.5秒。

当然，直线跑得快还不够。

星瑞L PLUS基于CMA架构打造，采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，并提供CCD可变阻尼悬架，由欧洲研发团队与路特斯团队联合调校。悬架阻尼随路况调整，既照顾颠簸路面的乘坐舒适，也兼顾转弯、变道时的车身支撑。麋鹿测试最高通过车速80.2km/h，百公里最短制动距离34.4米。

此次发布会恰逢2026年TCR世界巡回赛中国赛区首站开幕，吉利中国星车队携星瑞TCR赛车再次夺冠，继续领跑车队积分总榜。

“汽车运动是检验汽车工业技术实力最严苛的试金石。”吉利汽车集团高级副总裁、吉利汽车集团销售总公司总经理林杰在现场表示，吉利坚持汽车运动二十多年，累计投入超百亿元，通过“以赛促研”，将赛道经验融入中国星的操控开发、动力标定和品质标准制定。

买油车，也要理直气壮地谈智能

不想充电，与不想要一套好用的车机、靠谱的辅助驾驶，完全是两回事。手机都换了好几代，车里的体验总不能还停在从前。

星瑞L PLUS提供了激光雷达与千里浩瀚H5辅助驾驶方案的组合，由1颗激光雷达、3颗毫米波雷达和11颗高清摄像头协同感知，覆盖行车、泊车和主动安全三大场景，支持40余项智能驾驶辅助功能。

这套系统支持城市NOA、高速NOA和全场景自动泊车，可以辅助完成路口通行、变道和施工避让等操作。

具体到价格，混动曜星版限时售价13.97万元，燃油驭享版14.37万元，两款车型的首任车主可限时免费获得终身领航辅助驾驶功能权益。

车内的变化同样直接。Flyme Auto 2系统配合15.4英寸2.5K中控屏，还提供16.6英寸W-HUD抬头显示。车道导航、红绿灯倒计时等信息可以显示在前方视野，不必为了确认路线，频繁低头找屏幕。

手机互联支持华为HiCar、苹果CarPlay、FlymeLink和CarLink等协议，无界云空间进一步拓展应用选择。全车多音区语音识别支持连续多指令执行，调空调、开座椅通风、控制影音，都可以直接开口。后排乘客也不必每次都让驾驶员代劳。

想再添一点趣味，还有拥有60多种动态表情的EVA智能实体机器人可选。导航、车控、娱乐时，它能配合语音作出回应。冷冰冰的语音提示，多了一张会回应的脸。

家轿的舒适，向豪华车看齐

星瑞L PLUS的外形走的是舒展、端庄的路子。直瀑式格栅、修长腰线、贯穿式尾灯，配合秋水长蓝、暮山紫灰等车色，没有用夸张造型刻意强调年轻，反倒有一种大车该有的从容。

4956mm车长、1915mm车宽、2845mm轴距，加上后排纯平地台，让一家人坐进去时，少一些互相迁就。566L后备箱则留给婴儿车、行李箱，以及每次返乡时总也装不完的东西。

星瑞L PLUS提供四座通风、加热和14点指压按摩。按摩气袋覆盖靠背与坐垫，支持三档力度、八种模式。后排中央扶手集成触控面板，乘客可以自己调节座椅功能。

再加上23扬声器Flyme Sound音响、后排可折叠小桌板和副驾老板键，星瑞L PLUS后排的待遇，已经远远超出了“腿能伸开就不错”的水平。坐过这样的后排，再回头看看同级竞品，恐怕很难心平气和。

舒适之外，安全也舍得投入。星瑞L PLUS全系标配11个安全气囊，车身高强度钢占比81%，热成型钢占比20%，并提供高速双轮爆胎稳行系统，在突发爆胎时介入控制车身姿态。

今年1至9月，吉利中国星累计销量突破85万辆，单月市场占有率持续保持在10%以上；自2017年起，已连续9年蝉联中国品牌燃油车销量冠军。星瑞L PLUS则是中国星PLUS系列的首款上市车型。

十来万元买家轿，省油、好养之外，买家完全可以有更高要求。面对星瑞L PLUS，再拿一句“家用够了”劝人将就，恐怕没那么容易了。