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各位老铁,我是隔壁老王!今天这台刚上市的新面孔,我打算换个玩法,不翻参数表,直接当相亲对象来打量。
吉利星瑞(参数丨图片)L PLUS上市指导价11.97万至15.37万,限时价落到10.97万至14.37万,一台轴距2845mm的宽体三厢身板,顶着这个价签出场,摆明了想让合资老牌选手晚上睡不着觉。我的观点先撂这儿,它就是10万出头这个价位里,把体面和实在同时塞给你的一位狠角色。![]()
先说脸面。前脸正中立着31道立体竖格栅,两侧挂着启明春晓双透镜大灯,钻石切割透镜模组点亮之后确实精神。侧面走溜背线条,门把手还是机械式,好用不减分。![]()
长宽高4956/1915/1505mm,轴距2845mm,宽度1915mm摆在这个价位里算得上宽体身材。尾部用贯穿灯组收尾,上面翘起一枚小尾翼,动感补足。
跟大众速腾放在一起看,速腾走的是沉稳保守路子,星瑞L PLUS明显更愿意往年轻方向靠,站在人群里更容易被多看两眼。![]()
再聊里子配置。座舱搭载Flyme Auto系统,配15.4英寸悬浮式中控屏,还带16.6英寸W-HUD抬头显示,手机互联、智能场景助手这些功能都在。最让人意外的是前脸装了激光雷达,10万级家用规格里出现这枚硬件,等于把高阶辅助驾驶的门槛往下按了一把。跟速腾相比,速腾的座舱交互偏传统,这套系统的互联玩法更贴年轻人的使用习惯。![]()
动力这块信息还没给全,我先把已有的说清楚。已经公布的是1.5TD混动版本,混动专用发动机最大功率120千瓦、峰值扭矩255牛·米,驱动电机最大功率175千瓦、峰值扭矩262牛·米,7.7秒破百,百公里刹停距离34.4米。另外还有2.0TD加8AT的版本,指导价12.37万至15.37万,具体动力参数官方还没放出,综合续航和油耗同样等着公布。这一点我留个心眼,数据没齐之前,谁也别急着替它吹。![]()
综合来看,星瑞L PLUS的卖点摆得很直白,宽体身板,2845mm轴距,Flyme Auto座舱,前脸激光雷达,再加上1.5TD混动和2.0TD加8AT两套动力组合,10.97万起的限时价确实有杀伤力。缺点也不藏着,2.0TD版本参数还是个谜,激光雷达大概率只上高配,预算卡在入门价的老铁别抱太高期待。我认为,想花10万出头拿下一台看着大气、配置又舍得给的家用三厢,它可以进你的备选清单;对动力有执念的朋友,建议先等等2.0TD的完整数据。您怎么看呢?欢迎回复评论!
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