四川
在2026低空经济产业发展大会期间 （），四川自贡又传来好消息——
据人民日报息，10月15日，在四川省自贡市荣县经开区，一款全天候浮空器进行低空悬驻测试。10月13日至16日，这台由我国科创企业自主研发的浮空器在荣县分时段完成首飞系列试验。这台直径21米、长24米的白色浮空平台将通信中继、导航增强、气象探测等功能集成于同一平台，更好服务经济社会发展。
据经济参考网报道，该浮空平台依次完成了刚柔耦合结构系统总装、转运出库、浮力转移、锚泊系留、低空悬驻等流程，标志着这一“空中铁塔”向工程化应用迈出关键一步。
据研制方北京驭风飞行科技有限公司介绍，本次首飞试验围绕平台本体、任务载荷与安全冗余三条主线，连续采集了多昼夜温差与压力变化、昼夜浮力基线配平与测试、低压低泄漏浮力长时保持、保压耐压、放飞姿态配平与稳定性、刚柔耦合结构体系性能极限等30余项既定科目试验数据。这些数据将为后续多地场景示范部署提供依据。研制方表示，后续还将持续验证多台浮空器组网运行、与地面雷达及卫星的天地协同、极端雷暴条件下的平台保全等课题。
浮空器是飞艇、系留气球等轻于空气飞行器的统称。这一门类并非新概念，但长期以来受困于天气敏感、难以长期驻空、载荷受限三大短板，难以支撑连续运行。此次完成首飞的“云哨M1000-CNS”采用第二代刚柔耦合技术体制，将柔性蒙皮与内部刚性骨架、载荷舱、能源及系留系统一体化集成，内部以多囊体保障气密，外蒙皮抗老化、耐耗损，可应对风雨、冰雪、雷电及昼夜季候变化。平台设计连续驻空五年、使用寿命二十年，可承载300公斤任务载荷，并通过风电、光伏与储能系统实现能源自持，把“全天候”从纸面指标变为可部署能力。
云哨浮空器的定位不是单一飞行器，而是一座低空“空中铁塔”。驭风飞行创始人、董事长史智广在接受媒体采访时表示，本次获得的试验数据价值珍贵，将为工程化改进提供关键支撑。 技术源头上，“云哨M1000-CNS”背后是一条延续十余年的攻关链条。其核心团队源于中国航天科工集团“高分”专项平流层飞艇攻关体系，自2010年起深耕浮空器与飞艇关键技术。
据中国高新技术产业导报的报道介绍，浮空器正在低空经济浪潮中迎来产业重估。过去,飞艇、系留气球多被用于观光、测绘、气象探空或单点任务保障领域；如今，随着低空空域管理、5G-A通感一体、北斗高精度定位、卫星互联网与AI(人工智能)调度能力成熟，浮空器从“会飘的载体”升级为“长时驻空的空基节点”，正成为继无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)之后低空新型基础设施里最具“底座属性”的装备门类。此次完成首飞试验的云哨M1000-CNS可将通信中继、导航增强、全域监视、气象探测与反制感知“五位一体”压缩进可快速部署、可模块复制的浮空节点，单平台覆盖约2000平方公里，导航差分增强精度达20厘米级，可对低空“黑飞”实现无死角管控。
值得一提的是，这次在自贡举行的2026低空经济产业发展大会上，中航无人机的翼龙-2H应急无人机系统和四川玮航智能的涵道风扇高空系列灭火无人机系统还入选了七部门联合发布的《2026年安全应急装备应用推广典型案例名单》，看来四川距离施小琳省长提出的“”这一目标越来越近了。
来源：人民日报、新华社、经济参考网、中国高新技术产业导报。
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