辽宁
中东海域船舶接连遇袭，涉及集装箱船、油轮、液化天然气（LNG）运输船和拖轮。英国海上贸易行动办公室（UKMTO）通报，10月18日，一艘拖轮在阿联酋附近被两枚不明弹体击中，造成1人轻伤；此前一天，一艘LNG船在也门附近遭小艇开枪。
拖轮受损仍继续航行 LNG船遭小艇开枪
根据UKMTO第177-26号警报，受袭拖轮当时正向南航行，事发海域位于阿联酋豪尔费坎（Khor Fakkan）东北方向。该船遭两枚不明弹体击中后受损，但仍在继续航行，船上1人受轻伤。通报未公布船名、具体受袭时间及弹体类型，相关部门正在调查。
LNG船事件发生于10月17日10时30分（UTC，北京时间18时30分），地点在也门穆卡拉（Al Mukalla）西南约140海里处。船长报告，一艘载有7人的小艇接近该船并开了两枪，船上武装安保团队随后向小艇鸣枪示警两次，小艇因此改变航向。UKMTO未公布该LNG船的身份，也未报告船舶损伤或人员伤亡。
两艘VLCC受袭 一艘起火后船员弃船
据TradeWinds报道，坦桑尼亚旗超大型油轮（VLCC）“Loyalty”轮于10月16日在沙特朱拜勒（Al Jubail）附近遭火箭推进榴弹（RPG）袭击，淡水舱受损。该轮建于2000年，约29.87万载重吨，由总部位于上海的Katiuska Marine运营。
网络图片，仅作示意
另一艘受袭VLCC为阿联酋Safeen旗下的“ST3”轮，建于2002年，约30.3万载重吨。TradeWinds援引海事安保公司Vanguard Tech的信息称，该轮遭袭后失去动力、机舱起火，船员弃船并转移至1,020 TEU的支线集装箱船“Safeen Principal”轮。
印度港口、航运和水道部长Sarbananda Sonowal于16日对外表示，“ST3”轮上的15名印度海员均安全，没有人员伤亡。印度方面表示，正与船舶管理公司保持联系，持续关注海员安全。
伊朗称两艘超级油轮触雷起火
据路透社10月17日报道，伊朗官方通讯社IRNA援引伊斯兰革命卫队海军的说法称，两艘油轮在穿越霍尔木兹海峡时触雷起火，两船各装载约200万桶原油。伊方称，其中一艘已经失去航行能力。
伊方还称，两船关闭了定位和雷达设备，试图经“未经伊朗许可”的路线通行。路透社明确指出，上述说法尚未得到独立证实，报道未披露船名、船旗及船东信息。
由于船舶身份尚不明确，目前无法确定伊朗所指油轮是否与此前披露的受袭事件重合，不能将其直接计为新增两艘受袭船舶。若触雷说法得到证实，水雷威胁将是评估这一轮受袭事件的重要因素。
一周报告12起袭击 已出现船舶沉没
UKMTO于10月16日发布的周报显示，在该期统计周内，霍尔木兹海峡、波斯湾和阿曼湾共报告12起袭击，其中10起位于霍尔木兹海峡。周报还记录，一艘未公布船名的集装箱船于13日出航通过霍尔木兹海峡时遭不明弹体击中，起火漂航，并于14日沉没，船员全部撤离且无受伤报告。
按该报告的累计口径，2月28日至10月14日共记录135起与美伊冲突相关的海上安全事件，其中6艘船舶全损、24艘需要协助。由于部分船舶未报告或事件缺乏核实信息，实际受袭规模仍难完整掌握。
国际独立油轮船东协会（INTERTANKO）在16日的更新中指出，袭船风险已波及霍尔木兹海峡以外的水域，阿曼湾也有多艘船舶受袭。该协会判断，未来一周袭击数量下降的可能性不大。最新发生在阿联酋和也门附近的事件，也使航运业需要同时关注多个海域、不同形式的安全威胁。
目前，UKMTO尚未确认拖轮及LNG船两起最新事件的实施者，也未确认它们与此前油轮袭击之间的关联。该机构要求相关海域船舶谨慎航行、保持警惕，并及时报告可疑活动。
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