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9月,轻卡销量17.92万辆,在近10年的9月销量中仅低于2020年,处于销量次高,“金九”特征明显。另外,值得关注的是,上汽大通、远程商用车和比亚迪3家企业增势迅猛,加速了轻卡市场整体格局的变化。
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近日,中国汽车工业协会发布的产销数据显示,2026年9月,货车销量达31.34万辆,环比增长13.48%,同比增长0.43%;1~9月,货车销量达287.78万辆,同比累计增长6.19%。其中,轻卡9月销量17.92万辆,环比增长13.97%,同比增长10.99%;1~9月,轻卡销量154.12万辆,同比累计增长4%。
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9月:同环比双增
大通跃升榜二
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从销量来看,9月轻卡销量179151辆,在今年的月度销量中仅低于3月和6月,旺季特征明显。Top8销量超1万辆,仅福田汽车一家销量超2万辆,以35675辆的成绩断层领先。另外,上汽大通以19351辆的成绩居于榜单第二,是本月的一大亮点。
从环比变化来看,9月轻卡销量整体上涨13.97%,Top10企业除比亚迪之外,均出现不同程度上涨,其中5家企业跑赢市场大盘。上汽大通和东风汽车涨幅最为明显,增速分别达到56.97%和40.29%。
从同比角度分析,整体涨幅10.99%,Top10企业“5增5降”,实现上涨的5家企业涨幅均超过市场大盘。其中,比亚迪、远程商用车和上汽大通3家企业继上月之后再次出现同比大幅上涨,上涨幅度分别达到214.5%、139%和117.52%。中国重汽和长安汽车两家降幅较大,均超20%。
从排名变化来看,Top10企业“3升4平3降”,上汽大通跃居至榜单第二名。与上月相比,上汽大通(本月第二)和远程商用车(本月第四)、东风汽车(本月第三)和江淮汽车(本月第六)、江铃汽车(本月第七)和长安汽车(本月第八)三组企业名次出现对调,其余4家企业排名无变化。
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从市场份额变化来看,Top10企业整体市场占比85.41%,较上月增长1.24个百分点。具体来看,上汽大通和东风汽车份额增长较大,分别为2.96和1.73个百分点。
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1~9月:累销154.1万辆
大通/远程/比亚迪增势猛
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从整体销量来看,1~9月轻卡累计销量154.12万辆,同比增长4%。其中,福田汽车以33.77万辆的成绩断层领先,较第二和第三名之和还要多出5万多辆。Top2~7的销量在10万~15万辆区间,相邻排名之间的梯度差距相对不大。
与去年同期相比,1~9月轻卡累计销量增长4%,Top10企业“7增3降”,5家企业跑赢市场大盘。其中,上汽大通、远程商用车和比亚迪3家企业增幅最为明显,分别达到45.09%、40.1%和30.36%。
从排名变化来看,Top10企业“2升7平1降”,长城汽车和江淮汽车以不足700辆的销量差出现名次对调,比亚迪进入行业前十,其余企业排名较上月无变化。
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从市场份额变化来看,Top10企业“5增5降”,累计市场份额占比83.49%,较上月增长0.21个百分点。分企业来看,上汽大通和远程商用车份额增速较快,分别增长1.87和1.49个百分点;长安汽车份额下降最大,达到1.67个百分点。
整体来看,9月的轻卡市场兑现了“金九”旺季,无论是放在今年前三季度月度销量还是近十年当月的维度上来看,表现都较为亮眼。接下来,第四季度的市场争夺已经开启,轻卡市场的增势能否延续,又将呈现怎样的格局变化?商用汽车新闻传媒将持续关注。
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