天津
近日，津潍高铁天津段唯一转体桥——滨海南特大桥跨南港铁路148米连续梁转体桥完成双墩同步转体。两座各重3850吨的“T”构桥梁旋转近79度、历时143分钟精准就位，轴线偏差严控在5毫米以内。为这座“毫米级”工程提供钢结构长效防腐涂装方案的，正是扎根南港工业区的百年民族企业北新灯塔。
津潍高铁是国家“八纵八横”高铁网沿海通道核心段落，建成后将串联京津冀与山东半岛城市群。这座转体桥地处全线“咽喉”要地，桥位紧贴运营中的南港铁路，翼缘板距10千伏贯通线最近仅7.5米，无法采用传统支架法，只能“先建后转”。也正因此，其转体精度直接牵动后续全线箱梁预制与铺轨节奏，是我国高铁营业线超低空转体技术的代表性实践。
北新灯塔始创于1916年，是中国建材集团旗下北新建材工业涂料核心载体、中华老字号企业。依托2024年投产的南港绿色智能化产业基地，企业针对滨海高盐雾环境定制长效重防腐体系，以环氧富锌底漆打底，通过环氧云铁中间漆层层阻隔水汽，并利用环氧厚浆漆抵御盐雾日晒，协同发力为转体桥钢结构筑起致密耐久的防护屏障。
此次深度参与重大交通基建，既是北新灯塔从航空航天涂层向桥梁重防腐领域延展的实景检验，也映照出天津经开区新材料企业与国家战略工程同频共振的产业厚度。未来，北新灯塔将继续以南港产业基地为支点，让更多“中国桥”“中国路”披上民族涂料的“铠甲”。
信息来源：灯塔涂料
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
