北京
日前，宝马公布了Concept 7 Protection，这是一项在日常豪华轿车中隐藏严密装甲的实验。基于7系平台，它针对抢劫、交通纠纷及其他街道级威胁，这些都是高管和私人买家在正常交通中担心的。
与宝马现有的Protection车型类似，这一概念旨在融入普通汽车。它展示了另一种在宝马保护范围内将安全、舒适和隐蔽性结合的方式，而不是取代现有专用安保轿车和SUV。
宝马7系（参数丨图片）阵容中已包含7系和i7的原厂防护版本，拥有更高的弹道等级，宝马开发这一概念是为了与之并列，而非取代它们。它仍是研究，而非正式生产型号，探讨在更轻便的机体中能容纳多少隐蔽性和手枪防护。
宝马基于M760e xDrive打造了Concept 7 Protection。其插电式混合动力系统将一台3.0升直列六缸发动机与电动机结合，总功率为603马力和590磅英尺扭矩。这种动力输出让装甲轿车能跟上未装甲的同伴，日常驾驶时不会显得迟缓。
车门内内置的更厚防弹玻璃和防弹钢材隐藏在普通的金属板下。纤维增强复合材料填充了外壳的其他部分。宝马表示这些部件完全隐藏，保持轿车的原厂比例和内饰，因此额外的保护不会引人注意。
宝马在公告中表示：“这些保护功能被低调地集成在车辆中，保持了豪华轿车的尊贵外观。”公司还强调了一种对讲系统，允许乘员在车外与人通话，而无需开窗或开门。宝马设计该概念以符合城市民用保护车辆的新BayB标准。BayB聚焦于常见的手枪威胁，而非军事风格的攻击。
这种关注点使其区别于标准的7系保护车型和i7保护车型，后者已配备VR9保护级别和可选的VPAM 10认证。这些评级对应的是面向外交官、国家元首及其他高风险职位的步枪级抗爆装甲。
Concept 7 Protection则针对宝马所描述的日常情境风险，如劫车企图、路怒冲突或私人住宅外的伏击。它的威胁等级低于全加固的保护车，但在外观和驾驶体验上仍接近标准7系。
宝马表示，这款车暗示了其保护产品线在自家车系中可能的发展方向。公司表示：“宝马Concept 7 Protection为宝马保护产品组合的潜在扩展提供了洞见，以吸引更多用户。”这指向那些希望拥有工厂支持的安全保障，但又没有全外交级车辆那样的视觉重量和视觉负担的私人和企业买家。
目前，宝马尚未确认价格和生产时间。
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