海南
商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋）10月19日，记者从海南省交通运输厅获悉，近日，海南什运至白沙高速公路白沙服务区零碳试点建设取得标志性成效。作为海南省首个国家级交通零碳服务区试点，项目成功入选全国第二批公路水路典型零碳试点，依托绿色技术创新与模式革新，打造自贸港交通交能融合、零碳运营示范样板。
据介绍，项目由省交通运输厅统筹指导、海南交通集团实施，紧扣交通运输“双碳”发展部署，以“琼黎绿驿”为主题，系统推进绿色低碳改造，被纳入全省交通运输领域绿色低碳重点示范项目。建设过程中，我省强化顶层设计与组织保障，建立常态化调度、专家咨询、技术支撑工作机制，依托成熟科研成果落地应用，同步推动编制2项高速公路零碳建设标准纳入省级地方标准，力争填补省内交通零碳运营评价标准空白，为行业绿色转型提供标准化参考。
项目创新集成建筑节能、光储一体、污水循环、智慧管控四大核心技术，构建全链条零碳运营体系。通过优化建筑围护结构、自然通风遮阳、全域设备电气化等节能设计，从源头削减能耗碳排。配套建成848.04kWp光伏系统、储能设备及智慧充电设施，年均发电量可达122万度，每年减少碳排放510.45吨，实现服务区运营用电100%新能源供给、100%就地消纳。同时，服务区采用低能耗污水处理工艺，日均处理污水120立方米，处理后水质达标全部回用，实现水资源循环高效利用。
依托毗邻鹦哥岭特长隧道的区位优势，项目首创“服务区+隧道”集群绿色供电模式，破解长大隧道绿电消纳难题。服务区光伏发电优先保障自身运营及新能源车辆绿电充电需求，富余绿电通过梯级变压系统反向输送至隧道供照明使用，大幅提升区域清洁能源利用率，成为全省首个实现全场景100%绿电自给消纳的高速服务区。
在智慧运维方面，项目搭建一体化智慧能源管控平台，融合大数据、数字孪生技术，建立智能预测、动态调度、成效评估的闭环管理体系。通过峰谷电价储能调峰、碳排与成本双目标优化调度，精准匹配用能需求，在保障供电稳定的同时，实现降本、节能、减碳多重效益，全面提升零碳运营精细化水平。
在生态与人文融合发展上，项目坚持生态优先原则，科学布局绿色设施，最大限度降低工程对周边生态的扰动，实现交通设施与自然环境和谐共生。同时深度挖掘白沙黎族特色文化，通过景观打造、文化展示、特色展销等方式，将服务区打造为展示海南民族风情、传播绿色交通理念的便民窗口。
据悉，下一步，省交通运输厅将持续总结推广白沙零碳服务区试点经验，深化绿色低碳技术创新应用，不断完善交通绿色发展标准体系，持续放大示范引领效应，全力助推海南自贸港交通运输绿色低碳高质量发展。
【责任编辑：梁祺康】
【内容审核：李雨聪】
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