上海
汽车资讯零部件采供一步到位
全球汽贸网资讯，新车出口已经成为中国头部车企拉动销量增长的核心抓手。面对关税与各类贸易壁垒，欧洲市场成为中国车企出海的重点阵地，这一点在 2026 巴黎车展得到集中体现。本届车展共有创纪录的20 个中国汽车品牌参展，参展规模是 2024 年的两倍有余，占到展会全部乘用车品牌约三分之一。
（图片来源：汽车新闻）
中国车企借助巴黎车展提升品牌影响力，持续夯实区域存在感。不少品牌通过赞助足球队等方式拉近与当地消费者的距离，“为欧洲而生” 成为品牌传播的核心主题。
市场层面，比亚迪今年在欧洲交付量实现翻倍增长，奇瑞、跃达销量增速更为迅猛。消费电子跨界入局电动车赛道的小米，则将德国作为进军欧洲的突破口，直面大众以及一众欧洲豪华品牌的大本营。数据显示，仅 8 月单月，中国车企在欧洲大陆新车市场份额就接近 12%。
与此同时，中国车企也在尝试开拓北美市场。Stellantis 正与合作伙伴东风推进方案，计划从中国向加拿大出口电气化 Jeep 车型。此前集团已经放弃在安大略省闲置工厂投产下一代 Jeep 指南者的计划，这座工厂拟出售给当地国防承包商。
贸易政策层面，美国距离关键中期选举仅剩约两周，选举结果或将重塑国会格局。如果民主党获得优势，将在汽车行业相关政策上掌握更多主动权，涉及关税、北美贸易谈判、电动车扶持政策等，对车企与供应链影响深远。
（编译：全球汽贸网 Luke）
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