湖北
2026年9月29日，纵横品牌发布会在北京首钢园举办，老工业基地的钢铁厂房底下，2027款纵横G700正式全球亮相。这场发布会，把工业硬汉氛围和豪华越野直接结合到一起，2027款纵横G700全球首秀的看点也确实不少。
据了解，这款全领域豪华越野SUV，核心主打的就是“一车两生活”。简单说就是解决很多车友的痛点：想要一台车，平时城市家用够用，周末出去越野玩也不拉胯，不用在城市和越野之间做取舍。新车一共推出5种配置版本，5座、6座都有，不管是普通家庭日常代步，还是越野爱好者跑长途穿越，都能找到合适的选择。
越野性能这块，2027款纵横G700是真的有实战底子。它搭载了GAIA全领域智控系统，鲲鹏超能混动CDM‑O、内高压一体式大梁、全系三把锁、XWD‑S超级全自动智能四驱全部配齐，还有X+18、纵横征服模式。这台车相关原型/改装版本经历环塔拉力赛、必鲁图峰、美国摩押越野大会等极限场景的严苛试炼，各种极限路况都跑过。日常开可以安稳跑市区，想去山里、坑洼烂路穿越也完全hold得住。其中至尊航行版还有方舟两栖技术，已经完成长江横渡、闽江救援实测，能实现水陆通行，玩法直接拉满。
硬派越野也不再等于简陋内饰。这款车配备华为乾崑智驾ADSTM5，搭配纵横灵感座舱和豆包大模型，智能配置给得很足。双零重力座椅、莱斯康20扬音响、64色氛围灯，再加上CDC+空气悬架，坐进去就是头等舱的感受，跑长途不会遭罪，改掉了老硬派车又吵又颠的老毛病。
市场层面纵横也交出了不错的成绩，G700上市才11个月，全球销量就突破3万台，在沙特、阿联酋等8个海外国家，拿到中国豪华SUV销量第一。另外品牌还搞了“纵横之境”用户IP，会组织边境环线、户外体验，还有可可西里守护这类公益项目，车主不只是开车，还能参与到各类线下活动当中。
总的来看，2027款纵横G700的这次亮相，确实把家用和越野平衡得比较到位。它既有实打实的越野硬件，座舱舒适性也不拉胯，海外市场也拿到不错成绩。再加上丰富的车主活动，对于既要日常通勤，又爱跑（参数丨图片）山穿越的用户来说，2027款纵横G700是一个很值得关注的选择。
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