北京
中国航海日
—— 向海而兴，奋楫逐浪 ——
24.7.11
2026世界航海装备大会
于10月16日—19日
在福建福州举办
以“绿智共生 链动蓝海”为主题
聚焦绿色理念与智能技术的深度融合发展
数据来源：世界航海装备大会官网
在万里海疆之上
作为“综合工业之冠”
船舶制造串联起
冶金、机电、新材料、自动化等多条产业链
如今，我国船舶工业已形成高效协同、开放包容的创新体系，全产业链竞争力持续提升，在大型邮轮、超大型集装箱船、大型液化天然气船、高端海工装备、船舶核心配套装备等领域取得显著成效。
数据来源：工业和信息化部官网
2025年，我国新接订单量10782万载重吨，占世界总量的69.0%。
截至2025年12月末，手持订单量27442万载重吨，同比增长31.5%，占世界总量的66.8%，手持订单量再创历史新高。
数据来源：工业和信息化部官网
↓不仅三大造船指标继续全球领跑↓
18种主要船型中
有16种船型新接订单量位居世界第一
多型世界级绿色智能船舶交付
高端转型取得重要突破
行业高质量发展取得了明显成绩
攻克了造船工业皇冠上的“三大明珠”，建成“蛟龙”号、“梦想”号、“深海一号”等国之重器，海工装备、海上风电、海洋渔业产业规模居全球首位。
以上数据来源：中国船舶工业行业协会
创新是海洋装备产业
行稳致远的核心内核
从技术专利维度观察
我国海洋装备产业创新实力同样出彩
根据《全球海洋装备产业专利发展报告（2025）》显示
我国海洋装备产业
有效专利量约16.66万件
占全球比重达54.4%
位列第一
《全球海洋装备产业专利发展报告（2025）》显示，我国海洋装备产业有效专利主要分布在特种船舶或浮动平台设计、水下作业载具及配套设备、船舶外部结构用部件或设备等领域。
近十年来，中国专利增长带动了全球海洋装备产业专利申请数量和授权数量总体增长。
以上数据来源：《全球海洋装备产业专利发展报告（2025）》
在世界海事工业大力推进
绿色低碳发展的潮流下
中国船企提供了
多元化的“中国解决方案”
逐渐成为全球最主要的
绿色船舶解决方案提供方案
从LNG、甲醇到氨燃料预留技术
中国已从国际环保规则的“跟随者”
转变为清洁能源船用化的重要推动者
潮起蓝海，奋楫再出发
船舶工业是支撑海洋强国战略的核心产业
也是国家制造业水平和综合实力的重要象征
“十五五”规划纲要明确将
“做强做优高端船舶和海洋工程装备基地”
作为优化提升传统产业
巩固海洋装备制造业优势的重要抓手
从“造船大国”向“造船强国”
中国造船业正以开放的姿态
为全球航运业提供不可或缺的“中国动力”
福建的造船故事早已镌刻进浩瀚海洋文明。福船以船体规模大而结构坚固，容量多且善于装载，稳性好并抗风力强，吃水深适于远洋著称，代表了当时世界造船技术的先进水平，是海上丝绸之路重要的航海载体。
南宋名相吕颐浩曾言：
海舟以福建为上。——宋·徐梦莘《三朝北盟会编》
近代，马尾船政开中国近代造船工业之先河，兴办学堂、试造舰船，开启我国海防与船舶工业的求索之路。昔日手工凿木的船寮，升级为智能制造的现代化厂房；传统航海智慧，融入深远海养殖平台、远洋汽车滚装船、新能源船舶的研发建造之中。古老福船的基因，正在新时代的钢铁巨轮之上重焕光彩。
▲修复一新的明代福船下水试航
从马尾船政百年文脉到
连江、宁德、厦门连片船坞
从近海养殖平台到远洋汽车滚装船
承袭福船技艺的福建船舶产业
交出一份亮眼产业数据答卷
数据来源：海关总署
巨轮鸣笛，浪涌深蓝！
随着世界航海装备大会火热启幕
一场属于海洋重工的盛宴在福建正式拉开
当古老的福船记忆遇上现代化智能制造
属于中国船舶产业的故事
正在山海之间续写新篇
来源：统计微讯与福建 省统计局联合制作
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