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(来源:航运界)
航运界网消息,葡萄牙海事调查(GAMA)人员已散货船“Aeolian Arrow”轮(82053载重吨,2018年建造)大副在救起发生火灾的“ESPIRITO SANTO EXPRESS”轮(11920TEU,2020年建造)28名海员后落水失踪展开调查。
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具体而言,根据航运界网的跟踪报道,当地时间10月15日,Seaspan所有并由赫伯罗特租用的新加坡旗集装箱“ESPIRITO SANTO EXPRESS”轮(11920TEU,2020年建造)在从新加坡前往桑托斯的途中发生严重火灾,船员弃船并漂航。
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据报道,散货船“Aeolian Arrow”轮参与了救援,用救生艇上救起19名海员,并从救生筏上救出另外9名船员。然而,“Aeolian Arrow”轮大副在救援过程中落水失踪。
葡萄牙海事调查人员表示,落水后起初大副还活着,但在他失踪前,多次试图营救他都没有成功。葡萄牙海事当局已将该事件列为非常严重的海上伤亡事件。
专业理赔机构W.E.Cox表示,船东已根据劳氏救助合同(LOF)聘请专业海事救助公司SMIT介入。
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与此同时,海洋网联船务(ONE)于10月19日披露称,船东已确认所有船员都安全,目前正在采取措施控制局势。截至目前,事故及其对船舶运营和船上货物的影响仍在评估中,火灾原因尚未确定。
ONE表示,正在密切关注事态发展,并将在获得更多信息时随时披露。
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此外,AIS数据显示,截至10月21日,另一艘失火的韩新海运(HMM)运营的集装箱船“HMM PLATINUM”轮仍显示为“操作受限”状态。
事实上根据航运界网的跟踪报道,5023TEU集装箱船“HMM Platinum”轮在10月初从印度Kattupalli驶往巴西桑托斯的途中,船上一个集装箱突然起火。据报道,随后火势向周边区域蔓延,船舶被迫中断原定航程。事故发生后,船东也已按照LOF聘请了专业救助公司SMIT介入。
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