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不止是建跑道:中建八局把空港基建的科技感拉满

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以智慧铺筑道面,以科技凌云长空。中建八局“智道凌云”机场道面智能建造体系,锚定机场道面施工的现实痛点与技术难点,打造全链条成套化智能建造解决方案,以科技创新激活新质生产力,为我国民航工程向智慧化、绿色化、融合化深度升级注入澎湃动能,全力支撑民航强国建设。



“智道凌云”取“智慧筑道,凌云长空”之意,构建起“1+3+5”智能建造矩阵,即1套智道凌云智造体系、3台核心智能施工装备、5项关键支撑技术,集成智能施工装备、云端数字化管控、绿色低碳材料技术,形成覆盖机场道面施工全流程的完整建造体系,树立起国内机场道面智慧建造全新标杆。

整套体系诠释“智、道、凌、云”四大内核:以智驱装备,依托智能化改造革新传统道面施工装备与作业模式;以道筑根本,通过结构-材料协同设计、绿色材料创新、全过程质量管控夯实场道工程根基;以凌显高度,持续突破工艺装备核心技术,引领机场工程现代化建设;以云聚数据,打通多系统数据链路,实现云端管控与施工全流程可追溯。

智能装备齐上阵 重塑机场道面施工新范式

三大自主研发智能装备重塑机场道面传统施工模式。



机场道面智能布料装备采用轻量化设计,搭载可升降主梁、侧推式布料、柔性悬挂、自动导航纠偏等系统,适配4-5米宽独立仓、填仓施工场景。设备高程控制精度可达1毫米,四轮驱动搭配多组高精度传感器,自主作业横向偏差控制在1厘米以内;支持远程操控、自动纠偏,触摸屏与手机APP可实时监测设备状态,具备数据记录与远程物联功能。装备可在现场复杂工况下完成机场混凝土道面智能化、高精度布料作业,大幅减少振捣后人工挖料、补料工序,提升道面施工质量稳定性。

机场道面智能振捣装备采用梁式跨越轻量化设计,振捣宽度、深度、角度均可调节,适配不同宽度、层厚道面施工。设备搭载L形高频振捣棒,兼顾厚层道面与薄层道肩,质量保证率100%;依靠前端传感器实现灯坑识别,振捣棒支持分组独立升降,配合自动行走纠偏、远程物联功能,能够在存在障碍物的工况下连续振捣,人工补振面积可减少70-80%,减少人工补振区域,实现智振密实,提升施工效率。



机场道面智能收面装备集成木行夯振平与滚筒揉浆两道工序,可按预设高程、速度自动运行,支持行夯升降、滚杠行程可调,实现振平、提浆、揉浆同步连续作业。装备采用轻量化框架,可借助小型挖机吊运转移,养护3天后即可开展填仓施工;依靠双滚筒简粗揉与精揉,刮浆辊控制浆厚,低速揉浆辊赶泌水、消除砂眼,替代传统多遍抹面,道面平整度与匀质性能优于人工。设备搭载智能纠偏找平系统,无需人工驾驶,有效降低人工劳动强度,提浆均匀、收面光洁,作业效率提升50%,实现智收平整。



五大核心技术筑牢智能建造技术底座。BIM+二维码数字云联追溯技术为道面构件赋予专属数字身份,构件关键信息一键可查,关键构件覆盖率100%;机场工程数字沙盘管理平台汇聚进度、质量、安全多维数据,实现飞行区全域可视化管控,大型设备接入率100%,数据追溯时效不少于90天;道面智能装备移动端APP管控技术打通装备与云端的数据通道,实现成套装备远程协同作业;智慧料场管控系统实现原材料进场、拌合配料全流程智能管控,动态配料精度±0.8%,静态称重误差≤0.3%;机场建筑固废资源化利用技术创新“物理分选-数字识别-级配重组”协同机制,将建筑垃圾转化为场道填筑填料,助力机场建设落实“双碳”目标。

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