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车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ 张睿
编辑 ｜ 志豪
奥迪中国换帅，迎来首位中国籍总裁。
车东西10月22日消息，今日，奥迪在官网发布公告，宣布对中国市场的管理层进行调整。
▲奥迪在官网发布公告
自2026年11月1日起，张俊（Jeff Zhang）将出任奥迪中国总裁。现任奥迪运动有限公司董事总经理罗尔夫·米希尔（Rolf Michl）将调任中国，担任首席运营官（COO）。
从履历来看，张俊拥有超过20年的国际管理经验。最新的任职为奇瑞国际副总裁兼Chery品牌首席执行官，负责奇瑞的欧洲业务，2021-2022年，张俊在Stellantis集团担任阿尔法·罗密欧和DS汽车中国区董事总经理。
▲张俊（Jeff Zhang）
2018-2020年，张俊曾在奥迪中国担任高级管理岗位。其中包括参与组建上汽奥迪销售体系，并投身一汽奥迪多项战略项目。此前的履历还包括日产在日本及北美的管理岗位。张俊既拥有国际豪华汽车行业从业背景，也深度熟悉中国汽车市场及本土车企。
罗尔夫·米希尔在2007年加入奥迪，从事产品营销工作。之后在产品管理、销售与市场多个岗位担任管理职务。2022年，他先出任奥迪运动赛车部门负责人，不久后被任命为奥迪运动有限公司董事总经理。
▲罗尔夫·米希尔（Rolf Michl）
作为管理层重组的一部分，奥迪中国管理委员会架构也将精简，由张俊与罗尔夫·米希尔共同领导该机构。
同时，奥迪公司负责技术开发的董事会成员鲁文·莫尔（Rouven Mohr）将临时执掌奥迪运动有限公司。现任奥迪中国总裁约翰内斯·罗施克（Johannes Roscheck）将返回英戈尔施塔特（奥迪全球总部所在地）。
▲现任奥迪中国总裁约翰内斯·罗施克（Johannes Roscheck）
而目前在中国市场，奥迪正面临销量层面的压力。根据奥迪官方公布的数据，2026年上半年奥迪集团（含奥迪、宾利、兰博基尼）在中国市场的总交付量为23.30万辆，交付量减少了5.57万辆，同比下滑19.3%，但中国市场仍是奥迪全球最大单一国家市场。
▲2026年上半年奥迪交付量
奥迪方面表示，当前中国市场发展日新月异，新入局竞争者、技术革新以及不断变化的消费者预期，给汽车企业带来巨大挑战。奥迪将以精简、聚焦的管理架构应对市场变化，组建的管理团队兼具国际化经验、深厚本土市场认知，并且高度重视执行落地。
奥迪股份公司CEO格诺特·德讷（Gernot Döllner）表示：“中国是奥迪最重要的市场之一。张俊与罗尔夫·米希尔将强化我们的本土管理团队，融合国际视野、对中国市场的深刻理解以及奥迪品牌积淀。我们目标是坚定落地战略，更快响应客户需求，持续提升企业竞争力。与此同时，鲁文·莫尔凭借高性能车型开发的丰富经验，保障奥迪运动业务平稳接续。”
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