北京
斯巴鲁正在欧洲逐步淘汰内燃机车型，到2027年底，其在欧洲市场将只销售纯电动汽车。
这家日本车企最迟将在明年年底之前停止在欧洲销售内燃机汽车。以水平对置发动机闻名的斯巴鲁转向纯电产品线，并不完全是出于自愿。斯巴鲁德国公司向《Auto Motor und sport》证实了这一消息，并表示该决定是出于欧盟的排放和驾驶辅助法规要求。
转型将从傲虎开始，这款斯巴鲁的标志性旅行车将于今年年底停产。2027年，另外三款搭载水平对置发动机的车型也将跟进，包括翼豹、旭豹和森林人，它们均采用斯巴鲁的2.0升轻混水平对置发动机。
从2028年起，斯巴鲁在欧洲的产品阵容中将只保留三款电动车：Solterra、E-Outback和Uncharted。这三款纯电跨界SUV与丰田联合开发，分别对应bZ4X、bZ4X Touring和C-HR+的姊妹车型。
斯巴鲁并未排除未来在欧洲推出全混动车型的可能，但目前尚无官方计划。
这一决定仅适用于欧洲。在美国，斯巴鲁仍在销售搭载2.5升全混动水平对置发动机的旭豹和森林人。斯巴鲁在美国的电动车阵容包括Solterra、Uncharted和Trailseeker，后者在欧洲以E-Outback的名称销售。明年，它将新增首款三排座纯电SUV Getway，这款车本质上是丰田三排座纯电SUV Highlander BEV的换标版本。
另外，斯巴鲁周日向记者展示了其首套自研电动技术，计划在下一代电动车上摆脱对丰田的依赖。新技术包括斯巴鲁首个专属电动平台，以及新型电池、电机和可实现OTA升级的集成控制单元。
斯巴鲁没有公布具体的上市时间，但公司高管表示，部分新技术将于2029年前后开始陆续推出。公司还展示了一辆伪装涂装的傲虎测试车，搭载四驱动力系统，综合输出功率达509马力（380千瓦）。据斯巴鲁介绍，该方案更轻、更高效，可使车辆从0加速到100公里/小时不到4秒。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
