嫦娥七号还没发射，美国要抢先一步去月球南极？将先后发射2辆车

嫦娥七号还没发射，美国要抢先一步去月球南极？去干什么？

的确，针对月球南极任务来说，本来在2026年将看到我国嫦娥七号前往，但是由于任务出现了变数，最终没有执行，下一次多久执行，当下我国也是在等待窗口期，只是在2026年官方已经公布了，没有窗口期了。

所以，这说明了在2027年执行任务基本上没有多大的转变，然而呢？

这会美国宇航局（NASA）突然宣布了自己的月球南极计划，先后发射2辆月球车，让很多人都看到了这美国是不是有点巧合了？其实不存在巧合，这个任务一直在执行。

嫦娥七号还没发射，美国要抢先一步去月球南极？

对于这一次任务来说，美国当下也没有给出具体的时间点，只是说了VIPER月球车目前处于休斯敦的约翰逊航天中心，已完成组装，正在进行最终测试，计划于2027年运抵月球南极地区开展探测。

所以，是否在我们前面，抢先一步到月球南极，这个无法确定，毕竟都没有时间节点。

但也不得不说，如果相对月球南极任务来说，不少人其实应该知道，我们的任务是最难的，挑战任务最大的，因为我们锁定的区域是月球南极极点区域了，这要想前往这个区域，相比在大范围月球南极来说，肯定要难很多。

所以，这也是体现了窗口期的重要性，今年我们公布没有嫦娥七号的窗口期，这可以理解，大家等待就行了。

而美国的这一次月球南极任务，预计是在月球南极“Relay 陨石坑”的西边缘着陆，然后调查至少6个可能存在水冰的地点，从位置上来说，也是在月球南极的外围区域，那要求肯定没有我们高，这是事实，就如你打靶，打在中间跟打在外围，完全是两个不一样的难度，这就是差别。

当然，话说回来，美国其实也前往过月球南极，但是任务失败了，那就是在2025年发射的雅典娜月球着陆器，这一次任务比较可惜，在着陆的时候，出现了测量仪的故障，最终软着陆变成了硬着陆，并且掉入到了一个月球坑之中，同时“雅典娜”被发现的时候，也是呈侧翻姿态，导致太阳能电池板无法有效充电，任务提前结束，所以，这也算是美国第二次前往月球南极之下任务。

是否可以再次挑战成功，这也是未知数，但这会任务已经安排了，一般也不会有什么改变，同时，这一辆月球车也是美国取消之后，再次将其恢复使用的月球车。

它是属于“阿尔忒弥斯”载人登月计划的关键组成部分，设计质量约430公斤，高2.45米，长宽均为1.53米，并且能够在月球上执行约100天的巡视探测能力，最初计划在2023年进行发射，但后因供应链延误及成本超支等问题多次推迟，并于2024年7月被宣布取消，过后，2025年9月，NASA又宣布将其复活，在2027年用蓝色起源任务将其送上去。

所以，2027年又将是世界航天月球探索大年，是否可以在我们之前，我们等待任务执行就行，反正还没有开启。

美国为何要去月球南极？将先后发射2辆车干什么？

针对美国去月球南极之下任务，跟我国就是一样的，重点任务就是寻找月球水冰，月球水冰那就明白了其重要性了，水冰是关系到未来航天员居住月球的关键，是提供生存的基础物质，其次如果在月球南极发现了大规模的水冰，还有利于燃料转换，这都是其好处。

这也是一个普遍性的现象，毕竟世界其他国家也都在做，美国做也不奇怪，同时，该月球车还将计划收集有关月球南极地区的温度、光照条件和地形等数据，这些数据有助于科学家进一步了解月球水资源的来源与分布，评估月球资源未来用于月球基地建设的潜力。这算是一次任务多个任务，只不过，这最为核心的还是为美国重月球计划准备。

为什么这样说？

原因非常简单，本身这一次任务的月球车，在初期的定位之下，就是属于“阿尔忒弥斯”载人登月计划的关键组成部分，同时，美国也早就公布了未来载人登月的重要月球着陆点，都是在月球南极的核心区域，所以，这其实就是提前做好准备。

同时，在他们的后面，还将发射载人月球地形车，这一个月球车也是在后续推动任务之下，连续性的探索任务，而且它非常独特，可由地面人员远程操控，在美国航天员抵达前开展月面测绘，帮助科学家绘制高精度地图，并收集光照、导航等数据。

根据设计指标，车辆每天最多可行驶约6公里，单次充电后的行驶里程最多可达10公里，并可运输最多约80公斤月球样本和工具。

同时，在未来载人登月之下，美国航天员还可以驾驶月球车探索月球南极地区，采集地质样本并带回地球。

所以，后续的这一辆月球车也是建立在前面一次月球车任务之下，再次新的任务，意思就是要先后发射2辆月球车，这为整个载人登月计划准备。

只不过，美国载人登月计划也不稳定

虽然说这些任务都是为重返月球准备，但相对来说，美国的载人登月任务也不是很稳定，一直都存在变数，而且根据美国宇航局（NASA）最新透露的趋势来看，正在筹备2027年三季度（可能推迟到年底）开展阿尔忒弥斯-3任务，特殊的SLS火箭将发射猎户座载人飞船，尝试对接两款商业载人登月舱，这说明了美国的月球着陆器的变数还是存在。

所以，针对整个载人登月任务来说，其转变性还是很强，至于2028年是否可以重返月球，这个不确定，但是执行不执行与我们也没关系，大家的登月任务也是独立性的。

我们只能说等待这一任务的执行到来就行，本身除了登月舱之外，宇航服等问题也还没有解决，其实这都是载人登月任务不稳定的因素。

只不过话说回来，要是真的为载人登月准备，后续的任务出现变化，这提前做好筹备也没有问题，大家理性看待就行，只要我们依照目标计划，稳定推动就行，这才是我们自己希望看到的。

毕竟这还是我们自己首次进行，要是完成了，那也会推动我国月球计划走向新阶梯，这就是整个情况。