北京
丹·蒂克图姆（Dan Ticktum）将在Formula E的Gen4时代继续留在赛场上。他已与Fortescue Zero车队签约，该车队此前接管了原DS Penske车队。
这位两届E-Prix分站冠军将代表捷豹的新卫星车队出战2026-27赛季，队友是留队的泰勒·巴纳德（Taylor Barnard）。
蒂克图姆过去五个赛季一直为Cupra Kiro车队效力，经历了该队的多次更名。在进军一级方程式的希望破灭后，他在Formula E中逐步重建了自己的职业生涯。他以速度给人留下印象，并在最近两个赛季中各赢下一场比赛，但一直难以在Gen4时代的车手席位上找到位置。
蒂克图姆此前曾表示，外界对他性格的先入之见阻碍了他获得新的邀约，而Kiro方面也明确表示不打算在下赛季留用他。距离Jarama季前测试开始不到一个月，他终于在Fortescue Zero车队获得了席位，这将是他随这支新车队征战的首个赛季。
蒂克图姆说：“我喜欢Fortescue Zero Racing的地方在于，他们想用不同的方式做事。能够参赛并代表Fortescue Zero Racing出战其首个赛季，是巨大的荣誉。能参与从零开始搭建一支车队令人兴奋，尤其这是一支有着悠久竞争和获胜历史的车队。”
“我并非不知道我走到这里所获得的支持，以及人们对我寄予的信任。我非常感激，也迫不及待想与吉姆·赖特（Jim Wright）和整个团队一起，用2026/27赛季的巨大成功来回报这份信任。”
Fortescue Zero是一家澳大利亚矿业公司，2022年通过收购威廉姆斯高级工程公司（Williams Advanced Engineering）进入赛车运动，该公司最初由同名F1车队设立。此后数个赛季，Fortescue Zero一直担任Formula E的技术供应商，提供电池以及Pit Boost快速充电系统的设备。
上个月，官方宣布Fortescue Zero将接管杰伊·彭斯克（Jay Penske）的同名车队，并以自己的车队名义参加Formula E。在与DS Automobiles的厂商合作于上赛季结束后，彭斯克一直在评估Gen4时代的选项，其母公司Stellantis转而以欧宝（Opel）品牌推出了独立车队。
Fortescue Zero Racing车队领队吉姆·赖特表示：“丹是一位凶猛的竞争者。他速度快、无所畏惧，是Formula E中 proven 的分站冠军，也不怕突破边界。在Fortescue，挑战既有做事方式是我们的基因的一部分。”
“我们希望维修区里有那种渴望，同时匹配出成绩所需的纪律和团队合作。丹为车队带来了经验、力量和赢家性格。丹以极快的速度和强硬的比赛风格著称。作为一支新车队，我们有很多需要证明的地方，团结起来我们就能展示Fortescue Zero Racing的实力。”
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