新华语典·津彩“典”播丨红桥跃升记：一座老城区的京津冀协同答卷

开栏的话：

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初秋的天津西站，人流如织。高铁疾驰，半小时直达北京南站；北京大兴国际机场天津西站城市航站楼内，旅客轻松办理值机与行李托运，无缝衔接大兴机场航班。不远处，山姆红桥会员店主体已封顶，将于年底开业；西站南片区21万平方米产业载体火热施工，天津市实验小学红桥学校即将落成……天津市红桥区，这座曾经“老、小、弱”的中心城区，正以日新月异的发展姿态，书写京津冀协同发展的生动实践。

从“轨道节点”到“战略门户”：交通枢纽蝶变为发展引擎

红桥区的蜕变，始于对国家战略的精准把握。作为天津西站综合交通枢纽所在地，红桥曾长期面临“过路经济”困局——人流匆匆而过，难留产业与活力。但随着京津冀协同发展进入第二个十年，红桥敏锐抓住“站产城融合”机遇，将交通优势转化为发展胜势。

天津西站区域航拍。新华网发

2026年，《现代化首都都市圈空间协同规划（2023—2035年）》正式将京津冀同城商务区纳入国家战略平台；天津市政府更将西站片区列为全市6个“站产城”融合发展片区之首，赋予“京津冀同城生产生活引领区”新定位。红桥顺势而为，推动西站从“交通中转站”升级为“战略新门户”。

如今，北京大兴国际机场天津西站城市航站楼服务旅客近3万人次，“高铁地铁化”让京津雄“1小时生活圈”照进现实；222项政务事项实现“跨省通办”，企业群众办事不再“两头跑”。交通流、信息流、资金流在此汇聚，为产业落地铺就快车道。

从“蓝图构想”到“现实图景”：四大主导产业撑起高质量发展骨架

产业是城市发展的根基。面对老城区产业基础薄弱的现实，红桥没有盲目求新求异，而是立足央企集聚、高校环绕、枢纽便捷三大优势，聚焦“从1到100”的产业转化路径，构建以数字经济、研发设计、商务服务、高端商贸为主导的“4+N”都市型现代化产业体系。

一批重量级项目印证了这一战略的成效：中国中煤、中海油、中国建材等25家央企分支机构密集落户，形成绿色低碳、智能装备、工业软件等特色产业集群。其中，中国建材集团绿色数智双碳创新中心项目通过全市首个适用新型产业用地（M0）政策盘活闲置楼宇，50天完成审批，成功引进中国建材集团旗下天津水泥工业设计研究院、中材工程研究中心等国家级科研平台。滨水广场经产权难题攻坚，变身中国煤科北京华宇天津研发基地，聚焦煤炭智慧洗选、工业数字化设计、低碳工程技术等高端业务。

天津水泥工业设计研究院外景。新华网发

数字经济同样亮点纷呈：50家规上核心企业集聚，艺点意创、异乡好居等链上企业蓬勃发展，数字化综合赋能服务平台项目获中央预算内资金赋能支持，正在加速推进……

西北角特色街区年接待游客超1200万人次，山姆红桥会员店即将填补高端零售空白，文旅商融合激发强劲消费动能。

从“民生短板”到“幸福样板”：“近悦远来”生态彰显协同温度

协同发展，最终要落脚于人。红桥深知，唯有让群众共享发展成果，才能真正实现“同城化生产生活”。近年来，该区以“一老一小”为重点，系统提升公共服务能级。

2026年被区里确定为“教育教学质量跃升年”，通过深化与耀华中学、新华中学合作办学，推进天津市实验小学红桥学校、天津市耀华中学红桥学校建设，推动优质教育资源均衡覆盖。医疗、托育同步发力，加快优质医疗资源扩容，支持有条件的幼儿园招收2至3岁幼儿，为同城生活提供更多服务保障。

城市面貌焕然一新。六大片区城市更新全面推进，千禧园供热管网、清源楼燃气管网改造提升居住安全；五爱道等8条背街小巷道路提升改造，河海花园口袋公园即将建成，让居民“推窗见绿、出门见园”。

人们在天津市红桥区跤场口袋公园观看摔跤表演。新华社记者 孙凡越 摄

更令人振奋的是人才政策的突破：红桥区面向相关重点企业，对在北京、雄安新区缴纳社保的高级管理人员和核心业务骨干解决天津户籍，打通“入职、入住、落户、入学”全周期服务链条，“十四五”期间累计引进人才8200余人，“十五五”目标再增5000人以上。

站在“十五五”开局之年远眺，红桥区委副书记、区长李浩用“近悦远来”概括当下，以“远近闻名”展望2030。从一座百年老城到京津冀协同发展的前沿阵地，红桥的跃升之路证明：只要紧扣国家战略、立足自身禀赋、坚持以人为本，老城区同样能焕发新生机，成为新时代高质量发展的精彩注脚。（稿件内容由“新华语典”权威AI时政资讯智能体辅助生成。“新华语典”基于新华社权威语料、依托先进大模型技术，满足广大受众学习、研究、写作等需求。如有意向了解产品功能、体验使用，欢迎联系沟通共创。联系电话：022-83861629、010-88050381。）

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