四川
2026赛季F1美国大奖赛排位赛落下帷幕，奥斯汀赛道上演激烈的圈速大战。2026年10月25日，梅赛德斯小将安东内利发挥惊艳，拿下个人又一个杆位，向着最年轻世界冠军的纪录继续冲击。本场排位过程并不平静，多名车手因为慢速行驶被赛会出示黑白旗警告，引发不少讨论。
排位Q1率先打响，18分钟的计时环节里，6位车手遗憾止步。奥康、斯托尔、塞恩斯、阿尔本、佩雷兹、博塔斯排在17至22位，无缘晋级Q2。这其中不乏大家熟悉的老将，佩雷兹本轮的节奏并不理想，早早出局。在Q1的行驶过程中，加斯利就因为不必要的低速驾驶，被赛会出示黑白旗警告，这也为本场排位的判罚埋下伏笔。进入Q2阶段，竞争强度进一步升级，又有六位车手被淘汰，他们分别是加斯利、霍肯伯格、贝尔曼、博托莱托、科拉平托、阿隆索。阿隆索没能冲进Q3，对于这位老将来说，本次奥斯汀排位算是一个不小的遗憾。和加斯利一样，贝尔曼也因为在赛道上低速行驶，收到黑白旗，连续两节排位都出现同类判罚，赛会对于阻挡、慢速行车的管控尺度十分严格。
决胜Q3的较量扣人心弦，十位车手向着杆位发起冲刺。安东内利状态火热，跑出1分34秒035的最快圈速，拿下杆位。红牛车队表现不俗，维斯塔潘以1:34.214排在第二，队友哈贾尔紧随其后位列第三，红牛双车锁定前排位置。法拉利车队双车发挥稳定，勒克莱尔1:34.267拿到第四，汉密尔顿第五，两台法拉利跻身前五。梅赛德斯另一台车手拉塞尔位列第六。迈凯伦的皮亚斯特里、诺里斯分别排在第七、第八。红牛二队的林德布拉德第九，劳森没有做出有效圈速，排在第十。从Q3的成绩不难看出，前排车手之间的差距极小，前五位车手圈速差距不到0.3秒，正赛发车之后，争夺必然十分激烈。安东内利拿到杆位，意味着他在冠军争夺战里拿到先手优势，不过维斯塔潘、勒克莱尔、汉密尔顿都具备很强的冲刺能力，不会轻易让出胜利。
本场排位赛除了圈速比拼，赛会的判罚也是一大看点。连续两名车手因为慢速行驶吃到黑白旗，说明奥斯汀赛道超车空间有限，赛会严打影响对手计时圈的慢车行为。随着排位赛尘埃落定，发车顺序全部确定。安东内利手握杆位，明天的正赛，他能否守住领先优势？维斯塔潘、法拉利双车、迈凯伦车手都会发起猛烈冲击！
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