2900万建70个停车场,钱花得值不值?
这个工程就是花大约2900万元的建安工程费,建大约70个停车场,总共占地约24000平方米。除了停车位本身,还要配套改造道路、建停车棚,搞供配电、弱电、智能化、给排水等。也就是说,不是简单划几条线就完事,而是要把停车场的“里子面子”一起弄好。
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先看总账。2900万元摊到70个停车场上,平均每个大约41.4万元;24000平方米摊下来,平均每平方米建安费约1208元。这个钱不算特别低,因为里面还包括道路改造、智能化、给排水等配套,不能只按“铺一块水泥地”来算。
再看两个街道。白马街道建安费约800万元,停车场约20个,占地约4000平方米。平均下来,每个约40万元,每平方米约2000元,每个停车场平均占地约200平方米。火龙街道建安费约2100万元,停车场约50个,占地约20000平方米。平均每个约42万元,每平方米约1050元,每个停车场平均占地约400平方米。
这么一比就清楚了:火龙街道是“大头”,钱占2100万元,停车点占50个,占地也最大;白马街道规模小一些,钱和数量都少。两边每个停车场的平均投资差不多,一个是40万元左右,一个是42万元左右,说明总盘子控制得比较接近。
但每平方米投资差别明显:白马街道每平方米约2000元,火龙街道约1050元。这不一定是谁贵谁便宜,很可能是因为白马街道地方小、改造密度高,道路、管线、硬化等摊到每平方米上就显高;火龙街道占地大,每个停车点平均400平方米,面积大,单位面积成本反而容易摊薄。
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最关心的不是数字多漂亮,而是:停车方不方便、走不走得顺、下雨会不会积水、晚上有没有电和监控、后期谁管理。所以这个项目里,道路改造、弱电智能化、给排水这些配套不能省,省了后面更麻烦。
2900万元是建安工程费,不是全部总投资,土地、拆迁、设计、监理等可能另算。总体来说,这笔钱主要花在火龙街道,白马街道是补短板。每个停车点投资差不多,关键要看建成后能不能真正用起来、管得好。停车场不在多,而在“建得对、用得上、管得住”。
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