福建
上个星期有一位粉丝给我发信息说，他跑了趟长途，全程小心谨慎地控制在80公里/小时以内，但是回来之后一算油耗，竟然比自己平时在市区里开车还要高。问我这辆车是不是出了故障。
我说车子并没有坏，只是认知出了问题。这篇文章把"开车越慢就越省油"的事情说得很明白。
风阻这家伙，是个平方怪
很多人的第一反应就是油耗和速度成反比。开80公里的时候需要八升油，那么开60公里的话就应该用六升油。其实并不是这样计算的。
车跑起来最大的敌人就是风阻，而风阻和速度的平方成正比。把速度提高到120的时候，风阻会增加很多，发动机要费很大的劲来推开水汽。
骑自行车的时候有没有遇到过什么不愉快的事情呢？顶着大风骑车，速度越快就越费力，而且费力并不是匀速增加的，越往后面费力就越大。车子跑高速也是一样的道理。
"开得快会消耗更多的燃油"这句是没有问题的。坑在人们把"越慢越省"的想法想象成这样。
开太慢，发动机反而在别扭地干活
再往慢里想一层：想在60公里/小时以下稳稳地行驶，挡位基本上爬不上最高挡。
使用变速自行车来举例说明。爬坡的时候要用小挡，腿要蹬得很快，车子走得很慢，人也很累。发动机在低挡位工作时的状态就是：转速高、行驶距离短、每公里消耗的油量多。
发动机和人一样，有自己的舒服工作范围。让它别扭扭的硬撑着，油耗就会很差。
经济时速别背数字，看你自己的车
说到这里你应该会想问，那么开多快才最省呢？其实这件事并没有全国统一的标准答案，每辆车的调校都是不一样的。
大多数家用燃油车在经济时速上一般在60-90之间，不同车型有所不同。
最直接的方法就是查看瞬时油耗。找到一条空旷的道路，以一定的速度跑一段距离，并且每隔一段时间就看一下手表，那么你这辆车的"省油点"就会立刻显现出来。比任何攻略都要好用。
油耗的大头，压根不在速度上
还有一件很扎心的事情。同样的路程，你匀速行驶90公里/小时，而旁边的那个人则是一脚油门、一脚刹车，忽快忽慢，那么两者的平均速度是一样的，但是油耗肯定要比你的高。
经常猛踩油门、急加速、长时间原地热车，这些都是油耗大的原因。轮胎气压不够、后备箱里长期存放着一些不用的东西，也会消耗掉一部分油费。
省油的方式其实就是一句话：让车子处于一个舒适的范围内，匀速行驶。不拖沓，很稳当。
省油并不是通过慢来实现的，而是要保持平稳的速度。龟速占据快车道，不但不能省下油钱，还会带来很多安全隐患，所以没有必要这么做。
安全总是放在第一位的，不能因为节省几块钱油钱就改变行驶速度。
你开车的时候总是按照限速行驶，还是会跟着别人走呢？在评论区发表自己的看法。
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