北京
2026年10月25日起至2027年3月27日，全国民航正式执行2026/2027年冬春航季航班计划，共有216家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.6万班。北京青年报记者了解到，对旅客来说，“换季”最直观的变化是：常坐的航班可能提前或推后，部分航线新增、部分班次加密。这个冬天，“南下避寒”“北上赏雪”的出行选择更多了。
国内国际每周航班11.6万班
新航季国内航班方面，61家航空公司计划每周安排国内航班9.4万班，其中客运航班每周91454班、货运航班每周2812班。以国内枢纽机场为核心的骨干网运行品质加快提升，骨干网航班量占比59.5%。
国际航班方面，191家航空公司计划通航85个国家，每周安排国际航班21812班。涉及国际航空枢纽的航班量占比达64.7%，同比稳中有增。干支协同的基础网服务能力进一步改善，跨区域、多层级航空网络不断完善。
“避寒”“赏雪”航线加密扩容
冬春航季，国内民航出行市场呈现“南北两旺”格局，“南下避寒”“北上赏雪”成为航线布局重点方向，航班换季前后，海口、三亚、北海等传统热门候鸟游城市预订热度较高。
南航在北京大兴机场至哈尔滨、三亚航线每天安排多达8班次，黑河、漠河航线部分日期由经停改为直飞，并在广州、深圳、三亚等航线投放宽体运力；东航运力重点投向“冰雪游、避寒游”方向，新航季航线可飞抵新疆12个站点和东三省14个站点，加密上海浦东—长春、上海浦东—长白山、西安—阿勒泰、北京大兴—海口、西安—三亚等热门航线；国航在加大北京至海口、三亚，上海至广州，成都至三亚等传统冬春热门航线的同时，进一步加密北京至汕头、嘉兴、珠海等航线。
红色旅游加码新开288条航线
新航季，34家航空公司计划新开288条国内航线，多数集中在西北、东北、西南地区与华东、中南地区之间的干支衔接航线上。
具体来看，南航在北京大兴新开至湘西边城、湛江航线；东航新开伊宁—西安—杭州、西安—湛江、济南—惠州、武汉—珠海等20余条航线；国航新开重庆—揭阳潮汕、成都天府—阿勒泰等6条航线。
以纪念中国工农红军长征胜利90周年为契机，各航空公司积极开通加密武汉—遵义、成都—延安、合肥—延安等红色旅游航线，阿勒泰、腾冲、张掖等热门旅游目的地的航线布局持续拓展。
国产民机也将在新航季稳定执飞更多航线：东航17架C919全部投入运行，国航C919新增执行北京首都—南京航线，C909新开呼和浩特—阿拉善左旗—成都天府等支线航班。
入境游航班显著增长
新航季国际航线多个区域客运航班全面增加，至中亚、南亚、北美、欧洲、东南亚、拉美区域的客运航班同比增长，与哈萨克斯坦、印度、加拿大、比利时等17个国家间航班量增幅超过40%。
本航季中外航司将新开至冰岛、马达加斯加、约旦定期客运航线，新增8个国际通航点，国航计划于10月26日起新开北京首都—哥本哈根—雷克雅未克航线；南航延续执行北京大兴—乌鲁木齐—第比利斯等“一带一路”沿线国家航线，在京国际通航点达19个。
入境游航空运输市场同步增长，与新加坡、马来西亚等15个主要入境游客源国的国际客运航班量同比增加14.4%，莫斯科—海口、乌兰巴托—北京、釜山—张家界等16条精品入境游航线航班量同比大幅增加45.9%，十大国际航空枢纽客运航班量达每周11794班，占比由去年同期的62.3%增至70.8%。
机上互联服务焕新
新航季，航司服务产品同步“上新”。
国航空地互联产品面向凤凰知音会员全面升级，在A350、A330、B777机队推出分层免费网络体验，会员可解锁音视频流媒体播放等应用；“无忧启程一刻登机”自动值机服务已覆盖国内航线98条，旅客最快提前15分钟抵达登机口即可登机。
东航“空中快线”运营总数达47条、日均班次近900班，其中“京沪快线”日均往返航班量增至68班，基本覆盖日间各整点、半点时刻。
南航在北京大兴机场新航季投放2494个航班时刻，出港航班日均178班次，北京大兴至广州每天多达14班次、至深圳12班次、至长沙10班次，为旅客提供更丰富的出行选择。
多家航司发布出行提醒，旅客换季出行需在出发前通过航空公司官方渠道复核航班号、起降时间、机场和航站楼，留意短信及App通知。
文/本报记者蔺丽爽
统筹/温婧
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