山东
各位老铁，我是隔壁老王！最近这段时间，15万级增程家用SUV扎堆上新，但绝大多数车型只是简单堆配置，很少有车型从底层架构就围绕AI去做开发，荣威家越07就是这样一台不一样的车，9月21日开启预售之后订单上涨速度很快，现在正式上市，11月1日开始交付，今天咱们只拿官方公布的申报资料和上市信息来讲，不去主观评判内饰的乘坐质感，也不谈上路之后的底盘表现，客观拆解这台AI原生大五座SUV。
外观采用荣威全新家族设计语言，封闭式格栅搭配贯穿式星链大灯，车头内部有接近3000颗浮雕星芒灯组，标配主动进气格栅。车身侧面使用半隐藏式门把手，轮圈分两种规格，高配版本搭载20英寸轮圈，其余版本为19英寸。
车身尺寸4900/1910/1745mm，部分版本高度1753mm，轴距2908mm，车尾配备贯穿尾灯，尾灯上方放置荣威字母标识。整车定位大五座布局，后备厢常规容积834L，下方还有独立81L储物空间，合计915L，车内一共设置41处储物点位，居家出行收纳能力是它的重点方向。车漆一共有6种配色可选，覆盖稳重和年轻化的风格。
座舱硬件信息全部来自官方发布内容，我不做内饰体感评价。座舱是环抱式布局，配备8.88英寸内嵌仪表和15.6英寸2.5K悬浮中控屏，座舱芯片是高通8295P，搭载灵感OS系统。这台车最大的亮点就是首发豆包座舱助手和豆包屏，依靠OMS、DMS摄像头和四音区识别，能够识别车内乘员位置、状态甚至情绪，支持连续对话、方言识别。整车开放2000以上SOA服务接口，AI可以直接调度车上硬件，一句话联动导航、空调、座椅、氛围灯等多项功能。后排搭载15.6英寸可折叠娱乐屏，角度最大可调110度，通过莱茵防蓝光认证。舒适配置给到前排双零重力座椅，带有16点多维按摩、加热，副驾配有专属美妆台，后排座椅支持143度电动调节，带有加热和吸风通风，还有7.5L冷暖两用车载冰箱，控温区间-6℃到50℃。全车标配18+2扬声器音响。
智驾硬件搭载车顶激光雷达，采用Momenta R7世界模型搭配新芯航图XHEART X7芯片的方案。这套系统针对国内城市复杂路况做优化，能够识别行人、非机动车，预判行驶轨迹，处理环岛、多岔路口、人车混行路段，泊车能力支持单侧仅20cm余量的极窄垂直车位，覆盖三百多种车位类型，包含离车泊入、一键贴边。
这里我要说清楚，这套系统属于辅助驾驶，不是全自动驾驶，雨天、大雾能见度差的场景，驾驶员必须接管车辆。底盘配备AI mCDC电磁悬架，搭配AI预瞄，每秒200次扫描路面调整阻尼，还有VMC整车协同控制系统，车身采用九横四纵结构，高强度钢占比84%，官方给出140km/h湿地爆胎依旧可以稳定控车。
动力是1.5L高效增程发动机，最大功率72kW，后置单电机最大功率162kW，峰值扭矩350N·m。电池提供32.6kWh和44.2kWh两个宁德时代磷酸铁锂版本，对应CLTC纯电续航220km和320km，长续航版本CLTC综合续航1480km，30%到80%快充最快15分钟。一共四款配置，官方指导价12.78至15.28万，享受权益之后11.98至14.48万。
放到同价位增程SUV市场横向对比，像比亚迪海狮06这类竞品，优势是三电成熟稳定，但座舱智能和底盘硬件没有给到这么满。家越07直接把激光雷达、可调电磁悬架、后排娱乐屏、车载冰箱打包下放，同时把AI原生座舱作为核心差异化。它的短板同样客观存在，只有五座版本，有六座刚需的用户没法选，后置单电机没有四驱版本，高速再加速能力偏向家用取向。
荣威家越07核心卖点，2908mm轴距大五座布局，增程动力最高纯电320km，综合续航1480km，Momenta R7世界模型智驾，AI mCDC预瞄悬架，首发豆包原生座舱助手，后排折叠娱乐屏，车载冷暖冰箱，高强度钢占比84%。我认为这台车的打法很清晰，在15万这个竞争激烈的区间，不靠花哨外观吸引眼球，而是把智驾、AI座舱、底盘硬件、家用舒适配置全部拉满，瞄准看重全家出行舒适性和智能交互的家庭用户。您怎么看呢？欢迎回复评论！
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