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最近,市民路过华西口腔医院发现
医院大门外的人民南路,出行更方便了
道路顺畅、宽敞了不少!
这里,发生了啥?
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华西口腔医院外的人民南路三段
处于十字路、主辅道交汇的“咽喉”
医院外,辅道旁短短67米里
就分布着医院1号门、2号门
地铁华西坝站A口、B口
通勤、就医客流交织,日均人流逾万人次
每天,医院外的辅道上
行人、骑行者、司机“相互较劲”
家住附近的魏女士回忆
“以前,这里高峰期不仅会堵汽车
还会堵单车、堵人,有时几分钟都动不了”
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改造区域不大,难度却不小
根据交通治堵工作专题会部署
成都轨道建设公司应势而动
深入现场调研
于方寸之间,寻一条纾解之路
起初,有人提出把人行道
往里退2.7米,给车道腾出地方
但经探测发现
马路牙子下埋着电力管线
这个方案会把管线“露”出来
既撑不起路面结构,又威胁用电安全
这条路,走不通
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示意图 道路优化前,非机动车、机动车同在辅道行驶
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示意图 道路优化后,将非机动车道移到辅道旁
此时,建设团队反复踏勘发现
若将原人行道旁的三棵树移走
将多出一条“道”,可供非机动车行驶
通过联合各方研究、优化方案
报相关部门审批通过后
最终确定将树移走、开辟非机动车道
并用彩色铺装加清晰标线明确路权
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治堵,更要“少扰民”
建设团队倒排工期、错峰作业
全程避开早晚出行及就医高峰
利用节假日及节前、节后共10天时间
迅速完成施工改造
没有一天中断人行道通行
改造后,人行道最窄处有3.4米
能够满足市民通行需求
同时在辅道施划了9处临停车位
可供就医车辆即停即走
整个改造仅更换190平方米人行道砖
用最小改动撬动最佳治堵成效
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资料图 道路优化前
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道路优化后 行人通行,车辆在临停车位有序停放
如今,魏女士经过该路段时
欣喜地发现这一变化
“不知不觉中就改好了
改造后,高峰期车辆通行变快了
大家出行也更顺畅了
心情都变好了
真的方便了很多”
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下一步,成都轨道集团将继续
把轨道建设与交通治堵深度融合
按照“科学治堵、高效治堵、
开门治堵”的工作思路
主动对接市民出行急难愁盼
依托施工窗口期实施微改造
做到成熟一处、整治一处、畅通一处
把治堵成效转化为
市民可感可及的出行体验
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