北京
作为沃尔沃迄今规模最大的产品攻势的一部分，公司计划在2030年底前推出13款新车。
所有新车都将针对特定市场进行定制，包括美国、欧洲和中国。沃尔沃在周五发布的第三季度财报中宣布，将在2027年推出三款新车型。
其中一款新车面向欧洲市场，另外两款将投放中国市场（关于美国市场的情况稍后详述）。
继EX60之后——沃尔沃称其“取得了巨大成功”，目前在欧洲已累计获得超过5万份订单——沃尔沃将推出第二款基于SPA3平台打造的电动车。
据沃尔沃介绍，这款新车型是一款“面向全球市场的纯电动汽车，瞄准欧洲规模庞大的平价细分市场”。首批客户交付预计将在明年夏天之后开始。
尽管公司并未透露更多细节，但外界猜测这款新车很可能是现款EX40的继任车型。
SPA3平台支持从轿车、紧凑型SUV（如EX30）到三排座EX90等多种车型。作为一款面向大众市场的车型，这款基于SPA3平台打造的新电动车很可能是一款SUV。
沃尔沃会将这款平价电动车引入美国市场吗？公司表示这是一款“面向全球市场”的纯电动汽车，但同时也提到其目标是欧洲的平价细分市场。
沃尔沃美国公司总裁路易斯·雷森德在今年早些时候的一次媒体圆桌会议上（据The Verge报道）告诉记者，公司正在筹备于2027年推出一款新电动车，用以替代EX30，成为其新的入门级电动车型。
沃尔沃最初表示，平价版单电机EX30将于2025年底在美国上市，起售价为34,950美元，但后来改变了计划，并将这款电动SUV从产品阵容中彻底撤下。
雷森德表示，尽管新车可能不会像入门级的EX30那样便宜（起售价3.5万美元），但价格将“非常接近”。
据《汽车新闻》报道，沃尔沃将在2027年底前推出这款全新电动跨界SUV，起售价将低于5万美元。
这款新的入门级车型预计将以EX50的名称上市，车身将比现款EX40更高更长。
沃尔沃今年7月已向欧盟知识产权局（EUIPO）提交了“EX50”的商标申请。尽管此次申请未透露过多细节，但确认了这将是一款电动车型。
与此同时，沃尔沃正在加快XC90和XC60首款长续航插电式混合动力版本的生产进度。首批客户交付预计将于今年在欧洲启动，随后不久将在美国跟进。
2027年第一季度，沃尔沃将在查尔斯顿工厂启动XC60的生产。公司表示，到2030年底，将启动“第二款搭载多种动力总成选项的全新车型”的生产。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
