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各位老铁,我是隔壁老王!现在年轻人选纯电SUV,早就不再只看外观和续航,智能驾驶已经成为刚需,就像智能手机时代没人再愿意买老式功能机。想要22万价位拿下四激光华为乾崑智驾,直接选岚图追光(参数丨图片)S,在华为系所有SUV车型里,它的运动造型更贴合年轻群体的审美,今天咱们只对照官方公布的硬件参数来聊,不聊车内乘坐体感,也不聊上路行驶感受,实实在在讲清楚这款车的产品亮点。![]()
岚图追光S的外观走的是年轻运动路线,采用鲲鹏2.0家族前脸,星河贯穿灯带搭配甲骨文样式大灯,机盖带有凸起筋线和碳纤维导流槽,整车运动氛围拉满。侧面是低趴轿跑SUV姿态,流畅的腰线配合隐藏式门把手,整车风阻系数做到0.24Cd。这台车定位C+级FUV车型,宽体长轴的车身比例兼顾颜值和车内空间,整车得房率达到90%,不会为了造型牺牲后排乘坐空间。![]()
内饰硬件全部来自官方资料,新车搭载鸿蒙座舱5.2系统,配备MoLA语音大模型,能够听懂口语化指令,一句简单语音就能自动调整空调、座椅和导航。车内配备主副驾双零重力座椅,后排是12层云感沙发,整套座舱还搭载专业车载音响。这套座舱最大优势就是和华为手机无缝互联,手机应用可以直接投屏到车机,日常通勤使用足够顺手。![]()
智驾绝对是岚图追光S最大的卖点,全系标配华为乾崑ADS 5系统,采用四激光雷达硬件,1颗前向896线双光路激光雷达,再加左右后3颗补盲激光雷达,全车合计33颗高性能传感器。很多车友都清楚一句话,192线不知道四激光的好,这套硬件在雨天、大雾、夜间行车时,障碍物识别能力要强很多,侧方、后方的盲区也能全部覆盖。![]()
日常早高峰堵车,开启智驾之后不用一直踩着刹车,年轻人可以趁着这段时间简单收拾妆容、买早餐,多留出一点休息时间;晚高峰疲惫赶路,车辆自动跟车启停,能大幅降低驾驶压力。城区漫游巡航功能可以不设置目的地自由行驶,遇到窄车位还能一键自动泊车,离车泊入功能操作起来很有科技感,女孩子独自开车上高速,开启领航辅助之后,全程平稳变道,开车心里更踏实。![]()
动力续航方面,岚图追光S搭载全域800V高压平台,提供后驱和四驱两个版本。后驱单电机版本最大功率300kW,四驱双电机版本综合功率475kW。电池分为81kWh和98kWh两种规格,81kWh版本CLTC续航630km,98kWh后驱版本CLTC续航达到740km。新车标配5C超充电池,10分钟就能把电量从20%充到80%,补能效率在同价位车型里排在前列。![]()
放在22万价位区间对比,绝大多数华为乾崑智驾车型,只有高配版本才会给到多颗激光雷达,低配车型只配备单颗192线雷达。岚图追光S限时权益价22.39万起,直接把四激光雷达做成全系标配,把高阶智驾的门槛直接拉低,精准抓住年轻用户的购车需求。![]()
我认为,岚图追光S找准了年轻人购车的核心痛点,把四激光华为智驾、800V高压快充、运动轿跑造型全部配齐,依靠这套硬件优势,它能在20万级纯电SUV市场牢牢站稳脚跟。您怎么看呢?欢迎回复评论!
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