陕西
日前，S27 洋镇高速迎来重大建设节点 —— 项目重点控制性工程白岩寨隧道顺利实现进洞施工，成为全线首座启动进洞作业的隧道。
此次进洞，标志着这条陕南南北向交通大动脉的隧道主体工程正式拉开施工序幕，为项目全线加快建设提供了有力支撑。
S27洋镇线是陕西省高速公路网十条纵向重要通道之一，项目总里程62.829公里，估算总投资 110.78 亿元，目前在建设的为洋县 — 西乡段（洋西段）、镇巴 — 陕川界段（镇川段）两段，串联起汉中南部多个县区，对优化陕南区域路网结构意义深远。
其中，镇巴至陕川界段全长约32.632公里，起于镇巴县城北侧小渡坝，顺接已通车的西乡—镇巴高速；经长岭、黎坝，止于红星村西侧汤家河陕川省界，对接四川在建的镇巴—广安高速，是陕南地区南北向交通大动脉和连接陕川两地的重要干线。
项目建成通车后，可直接对接四川镇广高速，再连上广安 — 重庆高速，等于为陕西新增一条出陕大通道。届时，镇巴及周边地区前往川东北、重庆的车程将大幅缩短，出行效率显著提升，同时也能有效分流京昆高速的通行压力，缓解既有主干线负荷。对于陕南群众而言，这是一条安全便捷的民生通道；对于沿线区域而言，则是一条激活产业、盘活资源的致富通道。
白岩寨隧道正是这段线路的核心控制性工程，隶属于项目 ZC-TJ5 合同段。该合同段总长 4.65 公里，施工内容涵盖路基、桥涵及隧道工程，全线唯一一座特长隧道就集中于此，而白岩寨隧道正是制约标段整体工期的关键节点。隧道位于镇巴县长岭镇黄家院子西侧，路线自北向南穿越山岭，出口位于镇巴县黎坝镇王家垭北侧。隧道为一般跨度的分离式特长隧道，右线全长3724.6m，左线全长3665.5m，采用10.75m标准断面设计。
项目地处秦巴山区腹地，地质条件十分复杂。区域内地形起伏大、高差悬殊，山体围岩条件较差，稳定性偏弱，断层、不良地质等风险隐患较多，给隧道掘进、支护、安全管控都带来不小挑战。
自前期筹备以来，建设单位、施工团队反复踏勘现场，优化施工方案，细化地质超前预报、围岩监测、爆破开挖、初期支护等专项措施，统筹做好便道修建、场站建设、物资储备、人员设备进场等各项准备工作，全力攻克山区隧道施工难题，保障隧道顺利进洞。
隧道进洞是地下工程施工的首要关口，下一步，洋镇公司将以白岩寨隧道顺利进洞为新起点，稳步推进隧道主体掘进及全线各项施工任务。
随着白岩寨隧道等关键节点相继进洞推进，S27 洋镇高速离通车目标越来越近。届时，陕南将拥有一条真正的南北大动脉，川陕两地联系更加紧密。
备注：本文仅代表个人观点，文中项目详情、数据、图片等均来自网络公开信息，仅供参考交流，如有侵权请联系删除。（项目具体信息以官方发布为准）
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