印媒：中国为潜艇研发隐身新技术，港媒：可“抵消”美国海军声呐

潜艇之间的较量，很多时候在双方尚未看见彼此之前就已经开始了。水面舰艇可以依靠雷达观察海空目标，潜艇进入水下后，声学信号却成为发现对手的重要线索。谁能更早听到对方的声音，谁就可能抢占先机。中国近年来在水下声学隐身领域不断推进研究，外界关注的重点，也从传统的消声材料延伸到了主动声学控制、机械减振以及新一代潜艇总体设计。

2023年3月，香港媒体《南华早报》报道了北京理工大学科研团队的一项研究。研究人员探索利用巨磁致伸缩材料制作主动声学装置，让装置根据来袭声呐的特征产生相应声波，改变对方接收到的回波。报道提到，相关装置的声学输出强度最高可达147分贝。这项研究之所以引人注意，在于它尝试让潜艇隐身从单纯降低自身噪声，延伸到主动改变外部声场。

传统潜艇消声瓦的工作原理，是通过特殊材料和结构吸收、削弱部分入射声波，降低艇体的声学反射特征。主动声学控制走的是另一条路线：装置先感知外部声学信号，再按照设计产生相应响应，尝试让某些频率上的回波减弱。两种技术的思路不同，却有机会形成互补。如果主动控制能够在复杂海水环境中保持稳定，潜艇的声学隐身就不再局限于被动吸收这一种方式。

这里需要弄清楚一个关键问题：声呐并不是一台只要听到声音就能认出潜艇的简单设备。主动声呐会发射声波，再根据回波判断目标的位置和特征；被动声呐则依靠监听目标自身产生的噪声。前者关注目标如何反射声波，后者关注目标发出了什么声音。能够削弱主动声呐回波的技术，不会自动让潜艇对被动声呐也隐形，这也是评价新技术时必须分清的两个层面。

所谓“抵消”声呐，也不能简单理解成让整片海域里的声音完全消失。声波相消需要满足一定的频率、相位和空间条件，声场发生变化后，原有的抵消效果也可能改变。面对不同距离、不同角度以及不断变化的探测信号，设备必须及时作出响应。实验室里实现特定条件下的声学削弱，与一艘潜艇在海上持续躲避多种声呐探测，是两种难度截然不同的任务。

这项研究的价值在于，它把潜艇隐身问题推进到了动力设备与艇体之间的振动传递环节。发动机、泵和其他机械设备在运行时会产生振动，振动沿支承结构传到艇壳后，就可能形成向海水传播的噪声。即使设备本身运转平稳，只要振动控制不到位，艇体仍可能成为声音的辐射源。通过改进隔振结构，科研人员有机会削弱这条传播路径，从源头减少潜艇暴露的声学线索。

这类研究还有一个容易被忽略的特点：它关注的不是某个瞬间的降噪效果，而是设备在不同运行条件下能否持续发挥作用。潜艇航速变化、动力系统负荷变化，都会改变机械振动的频率和幅度。传统被动隔振结构有自身的适用范围，主动控制则可以通过传感器和执行器进行补偿。两者结合，有望在有限空间内获得更好的综合性能，但设备可靠性、能源需求和长期耐压运行仍需要经过工程验证。

2026年，中国水下力量的技术发展又有了值得关注的新动向。2月，国际防务媒体根据葫芦岛船厂的卫星图像，报道一艘新一代中国核动力攻击潜艇正在进行舾装。相关报道通常将其称为“095型”，也有报道使用“09V型”这一称呼，但这些名称尚不能视为中国官方已经确认的正式型号。外界通过图像观察到艇体布局发生变化，由此推测中国正在推进新一代攻击型核潜艇的研制。

到了2026年9月，简氏防务周刊根据9月1日获取的卫星图像进一步分析了葫芦岛船厂的一艘新型核潜艇。图像显示，该艇尾部具有导管式泵喷推进装置，并采用X形尾舵布局。美国防务媒体随后也对相关图像进行了分析。需要强调的是，卫星图像可以帮助识别艇体外形，却无法直接测出实际航行噪声，更不能仅凭外观判断其全部作战性能。

泵喷推进装置值得单独讨论。传统螺旋桨在工作时会产生水动力噪声，尤其在某些航速和负荷条件下，空化现象可能带来额外声学特征。泵喷推进器将推进部件布置在导管结构内，通过更复杂的流体设计改善推进性能，在一定条件下有助于降低噪声。不过，它的优势与航速、设计参数和工作状态有关，不能理解为只要安装泵喷，潜艇就会在任何情况下都保持低噪声。

中国在2026年的水下能力建设，还涉及一个比单艇噪声更广泛的领域：海洋环境信息。3月24日，路透社发布调查报道，依据多年船舶航迹资料分析中国海洋调查船在太平洋、印度洋和北极部分海域开展的海底测绘与海洋观测活动。报道指出，海底地形、温度、盐度和海流等数据会影响水下声波传播，也关系到潜艇航行和反潜探测。

这项动态值得重视，因为声呐性能从来不是脱离环境独立存在的。相同的探测设备，在不同海域可能获得截然不同的效果。海水温度分层会改变声速，海底地形会影响声波反射和传播，海流也会改变水下航行器的运行条件。掌握更详细的海洋环境资料，有助于提高声学模型的准确性，使探测方更合理地判断信号可能出现的位置，也让隐蔽行动方能够更充分地评估水下环境。

对美国海军来说，中国潜艇声学隐身能力的提升，真正带来的压力可能是反潜资源的重新分配。如果目标更安静、回波特征更难判断，反潜力量就可能需要更长时间进行搜索，增加传感器部署和多平台协同的投入。美国长期建设的水下监视体系仍具有自身优势，但这些优势能否在未来继续保持，取决于传感器性能、海洋环境数据、目标识别算法和实际部署条件能否形成有效配合。

声学隐身并不意味着潜艇能够摆脱所有探测手段。水下目标还可能受到磁异常探测、尾流探测以及多平台联合搜索等方式的威胁，具体效果取决于环境和设备条件。即使某种装置能够削弱特定声呐的回波，也不能据此推断其他探测渠道会同时失效。现代反潜作战的特点，恰恰是多种传感器相互补充，尽量避免依靠单一信号作出判断。

从2026年的公开资料来看，中国潜艇技术值得关注的变化，是声学隐身开始与新型推进设计、主被动减振和海洋环境研究形成更紧密的技术联系。2023年的主动声学装置提出了改变外部声场的思路，2025年的减振研究探索了降低机械噪声传播的方法，2026年曝光的新型潜艇则让外界进一步关注中国在总体设计和推进布局上的进展。这些方向共同构成了水下技术持续演进的背景。

对于标题中的“抵消”二字，更准确的理解是，中国科研人员正在研究如何削弱特定条件下的声呐有效回波，而不是已经证明美国海军全部声呐系统失去作用。研究成果能否进入实际装备，还要经过环境适应性、可靠性和整艇集成等环节的考验。把技术原理、实验结果和作战能力分清，才能真正看懂这类研究的分量。

未来水下较量的关键，不会只由某一种声学材料或某一款潜艇决定。更低的机械噪声、更合理的推进布局、更成熟的主动控制技术，以及对海洋环境更准确的认识，都可能共同改变潜艇的隐蔽能力。中国正在这些方向持续积累技术经验，美国及其他海军国家也会相应改进反潜体系。随着双方技术不断发展，水下探测与隐身之间的竞争将更加依赖系统整合能力，而不再只是单项装备指标的比拼。