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玛莎拉蒂新车官宣:10月28日发布,130.8万元

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在目前新能源车型发展如此迅速的状态下,老牌跑车厂商依然还在对燃油车进行动力方面的优化升级。

老牌跑车品牌玛莎拉蒂推出了GT特罗菲欧首发限量版,在GT特罗菲欧普通版本的基础上,将动力配置、外观设计、内饰体验等多方面进行了升级。


动力配置方面,GT特罗菲欧首发限量版搭载的发动机和普通版本完全一致。

发动机规格为Nettuno海神3.0L V6双涡轮增压发动机,采用前中置的布局方案,最大功率为434kW,最大马力为590Ps,支持预燃烧室燃烧系统,采用四轮驱动,配备8速自动变速箱。

虽然发动机是同款,但是特罗菲欧普通版的最大马力为550Ps。

GT特罗菲欧首发限量版经过优化升级之后,最大马力提升了40Ps。


GT特罗菲欧首发限量版的车身尺寸,和普通版车型基本上一致,车身长度为4966mm,车身宽度为1957mm,车身高度为1353mm,轴距为2929mm,定位是双门硬顶GT跑车。

外观设计方面,GT特罗菲欧首发限量版通过很多的专属设计来提升辨识度。

比如车漆为专属的Bianco Pastello纯白色,前扰流板、后扰流板均为碳纤维材质。

前轮毂的尺寸为20英寸,后轮毂为21英寸,均为锻造轮毂,同时为黑亮色。


制动卡钳为红色,采用阳极氧化处理。

车头大灯为LED自适应矩阵式大灯,车身搭载了隐私玻璃,外观套件为特罗菲欧运动设计套件。

和普通版车型不同的是,GT特罗菲欧首发限量版的前后轮距增加了10mm。


内饰设计方面,GT特罗菲欧首发限量版的内饰主色调为红色,座椅的材质为全粒面打孔真皮。

座舱内的布局基本上和普通版车型保持一致,内部设计了三块屏幕。

12.2英寸的全液晶仪表,支持界面的定制设计,能够根据驾驶模式实现界面切换。

12.3英寸的中控触摸屏,用于多媒体信息的操控。

8.8英寸的下方触摸屏,主要用于空调、座椅等舒适性配置的操作,和中控触摸屏是分开的。


玛莎拉蒂GT特罗菲欧首发限量版,目前暂时没有国内发售的计划。

价格方面可以参考日本市场,目前玛莎拉蒂GT特罗菲欧首发限量版在日本市场限售2台,售价为3099万日元,折合人民币约130.8万元。

和普通版车型相比, 玛莎拉蒂GT特罗菲欧首发限量主要有三个方面的升级,第一个是动力升级了40Ps,第二个是碳纤维空气动力学套件,第三个是限量2台的稀有程度。

各位小伙伴,你们对玛莎拉蒂GT特罗菲欧首发限量版有什么想说的吗?

在电动化的大趋势下,还有必要去优化升级燃油发动机的动力吗?

欢迎在评论区留言讨论。

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