同一平台，多种可能：CL Yachts扩展CLC115双体游艇布局选择

超级游艇的使用方式从来没有标准答案。对有些船东来说，隐私性和个人居住空间是首要考量；对另一些人来说，接待客人、陪伴家人，或打造一艘适合租赁运营的游艇更重要。随着船东需求不断演变，能否根据不同的需求调整游艇布局，正成为设计过程中越来越重要的考量。

CL Yachts正是基于这一理念，对其35米长的 CLC115三层甲板双体船进行了创新开发。船厂推出了一种全新的内部布局方案，将船东套房从主甲板移至中层甲板，从而为重新规划全船的居住空间与功能设施提供了更多可能。

这一新方案由Supertomato Studio设计，基于现有的 CLC115 平台打造——该平台由 Incat Crowther 负责船舶工程与外观设计。CL Yachts 并非推出一个全新型号，而是利用这一成熟平台，展示了如何通过不同的内部布局，满足私人船东与商业租赁运营商的多样化需求。

由此诞生了第二种布局方案：它在保留CLC115核心设计的基础上，重新构建了船东私密空间、宾客居住区与公共区域之间的关系。

重新构思主人套房

新布局的核心，是将主人套房移至中层甲板。原有布局将主人住宿放在主甲板，而替代方案将其置于独立甲板层，既营造出更具私密性的环境，又保持了与周边水域紧密的视觉联系。

套房配备了落地窗，让船外的自然景致成为船上生活体验中不可或缺的一部分。设计团队并未将船东居住区仅仅视为一处休憩睡眠之所，而是将其打造成一个专属的私人休憩空间，并配备了独立的户外区域及设施。

一个私人露台延伸了套房的内外边界，配有休闲座椅和水疗池。无论白天放松，还是在锚泊时享受户外时光，船东都可以在不依赖游艇共享客人空间的情况下使用这片户外区域。

对于那些经常招待宾客，或常与亲朋好友一同出海的船东而言，私人空间与公共区域的有效分隔显得尤为重要。这种布局使船东居住区能够独立于游艇的主要社交区域运作，且丝毫不影响宾客在公共区域所享有的舒适体验。

为客人提供更多空间

这一调整也印证了室内核心区域的布局如何影响整艘游艇的功能性。通过重新规划船东套房的位置，CL Yachts得以在游艇的其他区域创造出更多空间——其中最显著的成果，便是双体船主甲板上腾出了额外的空间。在全新的布局方案中，该区域增设了两间客舱（每间均配有独立卫浴）以及一间专属健身房。

新布局将游艇的住宿能力从原来的五间客舱加一间可转换客舱（原主甲板主人套房），提升为六间客舱加一间可转换客舱（新的中层甲板布局）。尽管总体只多出一间客舱，但对于经常与较多人一起巡航的船东，以及考虑将双体船用于商业租赁的船东来说，这提供了不同的选择方案。

无论是私人使用还是商业运营，宾客住宿空间都是一项关键考量因素，尤其是在游艇全年需接待不同类型宾客群体的情况下。新增的客舱让宾客的住宿安排更加灵活自由。对于以商业租赁为目的的船东而言，这种室内空间的重新规划，更带来了额外的私密性与活动空间。

调整后的布局并未影响船员住宿区域：船上设有两间船员舱，可容纳四名船员，其格局与最初的设计保持一致。

灵活多变的生活空间

CLC115内部布局的另一大亮点，是位于中层甲板的一间“多功能”客舱。该空间可根据船东的偏好灵活调整用途，既可打造为娱乐室，也可设为育婴室或按摩室。

设计不为每个内部区域规定单一用途，而是让布局围绕预期的船上体验来塑造。每种选择都反映不同的船上生活方式，也强化了替代布局背后的更广泛设计哲学：灵活性并不一定意味着创造更多的空间，而是确保现有空间的使用方式能够充分契合船主最看重的需求。

通过对船上内部空间的重新规划，游艇内增设了专门的健身区域，这反映出健康设施在船上正变得愈发重要。新布局无需再将多功能空间临时改造为健身房来放置运动器械，而是让宾客能够将日常的锻炼习惯无缝融入到船上生活中。

新增的客舱与健身房共同表明，船主套房位置的调整，其影响远不止于船主的居住空间，更进一步优化了整艘游艇上各类设施的整体平衡与布局。

同一平台，不同优先事项

尽管将船主套房移至中部甲板后，居住空间与各类设施的分布发生了变化，但这一方案依然基于成熟的CLC115平台。这艘35米长的双体游艇为两种布局方案提供了共同的基础；这种替代方案并非是对原有设计的背离，而是对游艇内部空间可能性的进一步拓展。

这种差异化思路正是CL Yachts（CL游艇）的核心理念所在。通过在同一平台上开发多种布局方案，船厂能够为客户提供多样化的选择，而无需让他们在截然不同的游艇概念之间做出非此即彼的取舍。

这两种布局方案分别侧重于不同的需求，且两者并非互为替代关系。引入第二种方案，旨在满足船主们对同一艘游艇可能存在的不同期望——例如，船主是打算将其仅用于私人航行，还是计划将其投入到商业租赁运营中。

此外，这种布局方案也生动地诠释了设计与运营需求之间的关联。关于客舱数量、私人居住空间以及公共设施的决策，绝不仅仅是出于美学考量；它们直接影响着宾客与游艇的互动方式，以及这艘游艇的实际使用场景。对于CL Yachts而言，在现有平台基础上开发这些选项，既能满足不同需求，又保留了CLC115原有的设计与建造核心能力。

以船东需求为核心进行设计

推出这一全新布局方案，体现了CL Yachts在设计阶段为客户提供更多选择的初衷——毕竟，私人使用与租赁运营在需求上往往存在显著差异。

CL Yachts总监Martin Lo解释道：“CL C115的这一新布局方案，彰显了我们致力于提供多元化解决方案的承诺，旨在满足船东及租赁运营的不同需求，通过将船东套房移至中层甲板，主甲板的空间功能便可随之调整。这赋予了客户更大的自由度，让他们能够根据自身的使用意图来规划游艇空间。”

因此，对于准船东而言，这不仅仅是在两个位置之间选择船东套房那么简单；它更关乎空间的整体规划、私密性与社交互动之间的平衡，以及可供宾客使用的设施种类与数量。

通过增设“中层甲板船东套房”这一布局选项，CL Yachts在不改变基础平台的前提下，进一步拓展了 CLC115 的功能可能性。船厂将“灵活性”视为该游艇核心吸引力的一部分，充分考虑到私人拥有与租赁运营在需求上的不同。

归根结底，这一全新布局方案生动地诠释了：只需对内部空间分布进行适度调整，便能创造出截然不同的船上体验，从而使同一艘 35 米长的双体游艇能够满足更多元化的期待。